Topsy 1978 Kattegat øst for Grenå: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| efter=Erkalin / Ingrid Troles<br> / Carit / Topsy | | efter=Erkalin / Ingrid Troles<br> / Carit / Topsy | ||
| værft=[[A. Vuijk & Zonen]] | | værft=[[A. Vuijk & Zonen]] | ||
| år=1936 | sbib=1956- | | år=1936 | sbib=1956-{{sb|1978}} | alder=2 | ||
| b=292 | d=1 | | b=292 | d=1 | ||
| mard=6452 | | mard=6452 | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
| vragg=2563 | | vragg=2563 | ||
| wrs=92290 | | wrs=92290 | ||
| {{ | | {{g|Topsy-32607|9|56|22.77|11|21.1}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:55
Tempo 14. sep. 1938 Goodwin Sands[redigér | rediger kildetekst]
| Tempo af Groningen Erkalin / Ingrid Troles / Carit / Topsy |
| A. Vuijk & Zonen |
| 1936-1956-1978 |
| 292 brt. 1 d. |
| Marhisdata |
Groninger-motorskibet Tempo var lastet med fosfat, da det 14. september 1938 ved 6-tiden stødte på Goodwin Sands, men kom flot igen ved højvande ved middagstid og fortsatte rejsen vistnok til Southampton.
Erkalin 7. juli 1956 Limfjorden ved Nibe[redigér | rediger kildetekst]
I 1952 omdøbtes skibet Erkalin, der var på vej gennem Limfjorden til Ålborg lastet med korn, da det 7. juli 1956 om morgenen strandede ved Nibe.
Den 4 mand besætning klarede sig i land og dagen efter kom skibet flot ved hjælp af et dansk bjærgningsfartøj og fortsatte rejsen.
Under forskellige navne solgtes skibet 1958 til Lybæk, 1963 til Sønderborg, 1972 til Åbenrå og 1977 til Hirtshals, hvor det endelig omdøbtes Topsy.
Topsy 11. sep. 1978 Kattegat ud for Grenå[redigér | rediger kildetekst]
| Tempo / Erkalin / Ingrid Troles / Carit Topsy af Hirtshals |
    OZGH |
| 1936-1956-1978 |
| Billedarkiv |
| BioDyk |
| JMarcussen |
| Kulturarv |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ⚓56°22.77'N 11°21.1'Ø 🥽 |
| ❤ |
Skibet var lige solgt til kaptajn Claus Riis og nåede ikke at blive omregistreret som Mette Riis inden det på en rejse fra Stralsund til Oslo lastet med salt 11. september 1978 sprang læk i maskinrummet, fik motorstop og sank i Kattegat ud for Grenå på 21 meter vand.
Kaptajnens hustru og barn på 4 år bjærgedes af færgen Djursland og de øvrige inklusiv skibshunden af færgen Lossen.