Timac 1992 Saint-Malo: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| wrs=6857 | | wrs=6857 | ||
| ms=K-K.pdf | | ms=K-K.pdf | ||
| {{ | | {{g|}} | ||
| liv= | død=2 | | liv= | død=2 | ||
}} | }} | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
| vetn=timac-5207732 | | vetn=timac-5207732 | ||
| wrs=4701 | | wrs=4701 | ||
| {{ | | {{g|11|48|40.08|-2|5.21}}<br>{{g|11|48|40.14|-2|5.32}} | ||
| {{video|o27lK6dzdfo}} | | {{video|o27lK6dzdfo}} | ||
| liv=5 | død=1 | | liv=5 | død=1 | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:01
Libra 12. nov. 1966 Øresund nordvest for Hven[redigér | rediger kildetekst]
| Libra af Helsingborg Kirsten Halskov / Timac |
    SHDB |
| Falkenberg |
| 1957-1966-1992 |
| 499 brt. 1 d. 2 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 2 ♥ ? |
Det skånske motorskib Libra var på vej fra Skotland til Brahestad lastet med 531 ton stykgods (jernvarer) og lå for anker i Øresund ved nordvestrevet 3-4 km fra Hven, da det 12. november 1966 blev påsejlet af det russiske motorskib Kandalakshales af Arkhangelsk og sank, hvorved 2 mand omkom.
Skibet hævedes i januar 1967 og slæbtes til hjemstedet Helsingborg, men solgtes til Hundested og blev ombygget til sandsugeren Kirsten Halskov.
Timac 9. dec. 1992 Saint-Malobugten ved Cézembre-øen[redigér | rediger kildetekst]
| Libra / Kirsten Halskov Timac af Saint-Malo |
| IMO 5207732 |
| 1957-1966-1992 |
| Baltic Shipping |
| Dredgepoint |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| 48°40.08'N 2°5.21'V 48°40.14'N 2°5.32'V |
| Video: [1] |
| ✝ 1 ♥ 5 |
I 1976 solgtes sandsugeren til Saint-Malo i Bretagne og omdøbtes Timac.
Den afsejlede 9. december 1992 ved 8-tiden fra hjemstedet Saint-Malo og drejede efter 4 km ud for den ubeboede ø Cézembre i Saint-Malobugten om bagbord, men blev kort efter påsejlet i styrbord side af RoRo-færgen Duchess Anne kommende fra Portsmouth og sank.
Færgen fortsatte i havn og senere reddede 5 overlevende ud af 6 ombordværende op af vandet, men den vagthavende kaptajn Loïc Convenant, som skal være gået ned og lede efter skibspapirerne, druknede.
Det er forbudt at dykke på vraget, som ligger i bugten på ca. 20 meter vand tæt ved sejlrenden ind til Saint-Malo.