KG.373 Acorn 1928 Meðallandsbugur: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://" to "* [//") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 23. marts 1928 Acorn === | === 23. marts 1928 Acorn === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før={{f|GBR|H|1055}} Acorn | |||
| navn={{f|KG|373}} Acorn | | navn={{f|KG|373}} Acorn | ||
| efter={{f|TN|108}} Nøvin / {{f|VA|94}} Sílið<br> / {{f|FD|602}} Vesturhavið | | efter={{f|TN|108}} Nøvin / {{f|VA|94}} Sílið<br> / {{f|FD|602}} Vesturhavið | ||
| år=1877-1928-(1965) | alder=78 | | år=1877-1928-(1965) | alder=78 | ||
| værft=J. Collins Hood, [[Rye Harbour|Rye H.]] | |||
| b=73 | m=2 | | b=73 | m=2 | ||
| | | gom=20200119224214/gomul-skip.dk/56256448?i=92440001 | ||
| død= | | shas=232942 | ||
| død=6+1 | liv=12 | sår=(2 sårede) | |||
}} | }} | ||
Den i | Den engelske fisketrawler H.1055 Acorn var indtil mindst 1905 hjemmehørende i Hull og solgtes 1921 til Lützen-familien i [[Klaksvík]]. | ||
Med skipper C. Joensen var skibet igang med [[fiskeri]] ud for [[Meðallandsbugur]] i Sydisland, da det 23. marts 1928 ramtes af en sø, så havvandet kom ind og fyldte en dunk med [[karbid]], som derved sprængtes. | |||
Ved [[eksplosion]]en omkom 6 mand og | Ved [[eksplosion]]en omkom 6 mand og 3 såredes, hvoraf den ene døde senere af sine [[brandsår]]. Derudover var 10 uskadte. | ||
Skibet havde forskellige navne og var hjemmehørende forskellige steder på Færøerne, senest i [[Fuglafjørður]], vistnok indtil 1965. | Skibet havde forskellige navne og var hjemmehørende forskellige steder på Færøerne, senest i [[Fuglafjørður]], vistnok indtil 1965. | ||
I 2005 byggedes en [[modelskib|model]] af skibet, som det var i 1928. | |||
* [//olijacobsen.files.wordpress.com/2019/03/havic3b0-tocc81k-teir.pdf Eingin orkaði at tosa um vanlukkuna við „Acorn“] - Havið tók teir, af Óli Jacobsen (2011). ISBN 9789991883717 | * [//olijacobsen.files.wordpress.com/2019/03/havic3b0-tocc81k-teir.pdf Eingin orkaði at tosa um vanlukkuna við „Acorn“] - Havið tók teir, af Óli Jacobsen (2011). ISBN 9789991883717 | ||
| Linje 22: | Linje 25: | ||
* [//epaper.infomedia.dk/wxd/19280324?s=1&p=3 Stor Ulykke ved Island] - [[Dimmalætting]] 24. marts 1928 | * [//epaper.infomedia.dk/wxd/19280324?s=1&p=3 Stor Ulykke ved Island] - [[Dimmalætting]] 24. marts 1928 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Trawler]] | |||
[[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | [[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Island|1928-3-23]] | [[kategori:Fiskeri ved Island|1928-3-23]] | ||
Nuværende version fra 25. sep. 2024, 23:58
23. marts 1928 Acorn[redigér | rediger kildetekst]
| H.1055 Acorn KG.373 Acorn TN.108 Nøvin / VA.94 Sílið / FD.602 Vesturhavið |
| J. Collins Hood, Rye H. |
| Shipping Shipbuilding |
| 1877-1928-(1965) |
| 73 brt. 2 m. |
| (Gomul Skip) |
| ✝ 6+1 ♥ 12 (2 sårede) |
Den engelske fisketrawler H.1055 Acorn var indtil mindst 1905 hjemmehørende i Hull og solgtes 1921 til Lützen-familien i Klaksvík.
Med skipper C. Joensen var skibet igang med fiskeri ud for Meðallandsbugur i Sydisland, da det 23. marts 1928 ramtes af en sø, så havvandet kom ind og fyldte en dunk med karbid, som derved sprængtes.
Ved eksplosionen omkom 6 mand og 3 såredes, hvoraf den ene døde senere af sine brandsår. Derudover var 10 uskadte.
Skibet havde forskellige navne og var hjemmehørende forskellige steder på Færøerne, senest i Fuglafjørður, vistnok indtil 1965.
I 2005 byggedes en model af skibet, som det var i 1928.
- Eingin orkaði at tosa um vanlukkuna við „Acorn“ - Havið tók teir, af Óli Jacobsen (2011). ISBN 9789991883717
- Stor Ulykke ved Island - Dimmalætting 24. marts 1928