Pax 1921 Kattegat: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Sæby" to "Sæby")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 9: Linje 9:
| wrs=92318 | wrsp=5I2rm6uRX70ApNkvzuzS4w==
| wrs=92318 | wrsp=5I2rm6uRX70ApNkvzuzS4w==
| ms=O-Q
| ms=O-Q
| {{gps|9|56|49|11|10}}
| {{g|9|56|49|11|10}}
| død=5
| død=5
}}
}}

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:55

23.-24. okt. 1921 Pax[redigér | rediger kildetekst]

Den hollandsk-byggede motorskonnert Pax blev på beddingen købt af skibsmægler Peter H. Kofoed i Rønne.

Med den nytiltrådte skibsfører Sonne og den hidtidige Henriksen, der var med for at sætte ham ind i motoren afsejlede skibet 23. oktober 1921 fra Sæby i ballast og skulle via Bornholm til Rauma i Finland, men det forliste under nordøstenstorm samme nat i Kattegat, hvorved alle 5 ombordværende omkom.

Da 2 redningsbøjer fra skibet drev i land ved Rørvig på vestsiden af Isefjordens indløb var der formodning om, at forliset kunne være sket ved Hesselø ved kollision med DFDS-skibet Ulvsund, som også gik ned med mus og mand, men vraget fandtes senere 14 sømil vestnordvest for Anholt Nordvestrev på ca. 14 meter vand.

Ved dykkerundersøgelse fandtes ingen lig, og der var tale om at hæve vraget, men i stedet blev det nedsprængt.