Visborg 27. nov. 1916 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 17: Linje 17:
| wrs=9969
| wrs=9969
| ms=N-N.pdf | ros1=Vesta-Væring
| ms=N-N.pdf | ros1=Vesta-Væring
| {{gps|}}
| {{g|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 29: Linje 29:
| død=8 | liv=16
| død=8 | liv=16
| denk=uboote_wk1/wk1_ub19.htm
| denk=uboote_wk1/wk1_ub19.htm
| {{gps|7|49|56|-2|45}}
| {{g|7|49|56|-2|45}}
| wrs=78193 | wrsp=GgWUOAeVabwAD8sBGHV30g==
| wrs=78193 | wrsp=GgWUOAeVabwAD8sBGHV30g==
}}
}}

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:40

27. nov. 1916 Visborg[redigér | rediger kildetekst]

Et engelsk dampskib kom 1909 til København, overtoges af D/S Neptun og omdøbtes Visborg, men solgtes 1912 til Norge.

Skibet var på vej fra Barry Docks i Sydwales til Cherbourg lastet med kul og befandt sig i den Engelske Kanal 14 sømil sydøst for Start Point i Devon, da det 27. november 1916 standsedes af den tyske ubåd UB 19 (Noodt) og blev sænket med anbragte bomber.

Mandskabet fik lov at gå ombord i Arendal-damperen Quernstad, der ikke blev sænket, da den sejlede for den belgiske hjælpekomite, hvorefter de landsattes i Brest.

UB 19 sænkedes 3 dage senere i den Engelske Kanal af det britiske Q-skib HMS Penshurst.