Union 1876 Østersøen nord for Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 9. juli 1876 Union === {{sk | navn=Union | hjem=Lybæk | værft= | år=-1876 | r=350 | d= | m= | w=List_of_shipwrecks_in_July_1876#9_July | wrs= | liv= | død=1 }} Dampskibet Union med kaptajn J. Heitmann afsejlede 6. juli 1876 fra Kronstadt mod hjemstedet Lybæk med 14 passagerer og en ladning 460 fade sprit og korn, men da det 9. juli kl. 10 befandt sig i Østersøen 6-7 mil (28 sømil) nord for Bornholm bemærkedes en let røg...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://" to "* [//") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
{{a|1876-7-9}} | {{a|1876-7-9}} | ||
* [ | * [//tidningar.kb.se/n60bwts032c3wjq/part/1/page/1?q=heitmann%20union Fartygsbrand] - [[Kalmar (tidning)|Kalmar]] 10. juli 1876 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae77f547a-712c-4a5d-871c-2138ac310c0c/query/union%20heitmann%20sprit Dampskibet „Union“, Kapt. Heitmann, ladet med Sprit, er igaar Morges exploderet og opbrændt 6 Mil fra Bornholm] - [[Dagens Nyheder]] 11. juli 1876 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4f131550-5046-4dc3-a12c-dbee98ad053c/query/union%20heitmann%20petersborg Dampskibet „Union“s Brand] - [[Berlingske Tidende]] 13. juli 1876 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Nuværende version fra 7. sep. 2024, 10:32
9. juli 1876 Union[redigér | rediger kildetekst]
| Union af Lybæk |
| -1876 |
| 350 rt. |
| Skibsvrag |
| ✝ 1 ♥ ? |
Dampskibet Union med kaptajn J. Heitmann afsejlede 6. juli 1876 fra Kronstadt mod hjemstedet Lybæk med 14 passagerer og en ladning 460 fade sprit og korn, men da det 9. juli kl. 10 befandt sig i Østersøen 6-7 mil (28 sømil) nord for Bornholm bemærkedes en let røg stige op fra et rum i den forreste del af skibet.
Redningsbådene midtskibs gjordes klar uden de fleste af passagererne, der var forsamlet til frokost i salonen, bemærkede noget usædvanligt, men kl. 10.30 hørtes et stærkt knald fra en eksplosion af den i forrummet indladede sprit, antagelig ved at sprit fra en lækket beholder var løbet ned i maskinen og antændt.
Ved eksplosionen slyngedes rorsmanden fra sin plads på overbygningen overbord og snart stod hele forskibet i lys lue, men kaptajnen drejede straks rundt, så ilden slog forud og maskinen standsedes, så agterskibet blev fri for ilden.
Begge bådene midtskibs var knuste, så alle passagerne nedfiredes i båden agterud, som reddede den kvæstede rorsmand, der havde holdt sig oppe ved en træstump, inden de optoges af den svensk skonnert Allida, der ligesom en finsk skonnert nærmede sig.
Ulykken opdagedes også af Lybæk-damperen Gauthiod, der fyrede op under kedlerne, men inden den nåede frem var Unions forreste mast faldet, mens ilden bekæmpedes med en damppumpe fra agterskibet.
Fra Gauthiod udsattes en båd med en styrmand og 2 matroser, som rask hentede passagerne fra skonnerten og mandskabet fra Union. Kaptajn Heitmann og 2 mand var senere igen ombord i det brændende skib og konstaterede, der ikke var mere at gøre, hvorpå Gauthiod kl. 13.30 afsejlede til Kalmar. En forsvundet skibsdreng måtte ligeledes var slynget overbord ved eksplosionen og mentes at være set livløs flyde på vandet i nogen afstand fra det brændende skib.
Af de overlevende havde rorsmanden fået en stærk læsion i brystet og flere af besætningen var sårede. De skibbrudne landsattes i Kalmar og afgik dagen efter til Lybæk med dampskibet Bore.
- Fartygsbrand - Kalmar 10. juli 1876
- Dampskibet „Union“, Kapt. Heitmann, ladet med Sprit, er igaar Morges exploderet og opbrændt 6 Mil fra Bornholm - Dagens Nyheder 11. juli 1876
- Dampskibet „Union“s Brand - Berlingske Tidende 13. juli 1876