Morsø 1912 Langeland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "[//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=12050 | | jma=12050 | ||
| ms=V-Å | ros2=Verdande-Aasø | | ms=V-Å | ros2=Verdande-Aasø | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:57
21. okt. 1912 Morsø[redigér | rediger kildetekst]
Vildanden Morsø af Vejle |
NFLT |
Jørgensen, Kbh. |
1850-1912 (62) |
12.5 læst 48 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
♥ 2 |
Den oprindelige hjuldamper Vildanden blev armeret og deltog 1850-51 i Treårskrigen og sejlede ellers som paketbåd mellem Vordingborg og Gåbense på Nordfalster indtil 1873. Efter salg i 1883 omdøbtes den Morsø og fra 1899 ejedes den af et partrederi i Vejle.
Skibet afsejlede 20. oktober 1912 fra Lybæk lastet med 80 ton jern bestemt for Frederikshavn, men i regntykning 21. oktober kl. 4, da skipper N. Madsen bragte en sidelanterne i orden og skibsdrengen stod til rors, styrede han fejl kurs ind mod Langeland og grundstødte ved Fuglsbølle syd for Spodsbjerg.
Da skibet var slået læk bjærgede den 2 mand besætning sig i land ved hjælp af skibsjollen.
Bjærgningsdamperen Helsingør ankom ved middagstid, men forlod hurtigt stedet, da skibet sod farligt og blev vrag. Ladningen bjærgedes senere.