Thyra 1869 Biscayen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| b=202 | d=1 | m=3
| b=202 | d=1 | m=3
| jma=3580
| jma=3580
| lr=//archive.org/details/HECROS1867/page/n568/mode/1up
| lr=archive.org/details/HECROS1867/page/n568/mode/1up
| ros2=Thunberg-Vera
| ros2=Thunberg-Vera
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Barken]] Thyra med skipper Hans Mathias Johannsen var på vej fra [[Swansea]] til [[Gibraltar]] lastet med [[kul]], da den 17. april 1869 i [[synkefærdig]] tilstand i [[Biscayabugten|Biscayen]] blev forladt af besætningen, der reddedes af Hull-damperen Araxis.
Den engelske [[bark]] Priscilla solgtes 1868 til Hans Mathias Johannsen i [[Helsingør]].
 
Med ejeren selv som skipper var skibet på vej fra [[Swansea]] til [[Gibraltar]] lastet med [[kul]], da det 17. april 1869 i [[synkefærdig]] tilstand i [[Biscayabugten|Biscayen]] blev forladt af besætningen, der optoges af Hull-damperen Araxis.


{{a|1869-4-17}}
{{a|1869-4-17}}

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:48

17. april 1869 Thyra[redigér | rediger kildetekst]

Den engelske bark Priscilla solgtes 1868 til Hans Mathias Johannsen i Helsingør.

Med ejeren selv som skipper var skibet på vej fra Swansea til Gibraltar lastet med kul, da det 17. april 1869 i synkefærdig tilstand i Biscayen blev forladt af besætningen, der optoges af Hull-damperen Araxis.