Papa 1890 Suffolk: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "[https://www2.statsbiblioteket.dk/m" to "[//www2.statsbiblioteket.dk/m")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| ros2=Ole Bull-Providentia
| ros2=Ole Bull-Providentia
| wrs=196361
| wrs=196361
| {{gps|}}
| liv=10
| liv=10
}}
}}
Linje 33: Linje 32:
[[kategori:Suffolk|1890-11-28]]
[[kategori:Suffolk|1890-11-28]]
[[kategori:Stranding|1890-11-28]]
[[kategori:Stranding|1890-11-28]]
[[Kategori:Novemberstormen 1890]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:27

28. nov. 1890 Papa[redigér | rediger kildetekst]

Den tyske bark Papa indkøbtes 1882 fra Hamborg af Johannes Havemann i Rudkøbing.

Skibet afsejlede 26. november 1890 fra Hamborg lastet med købmandsvarer bestemt for Montevideo (La Plata-floden), men strandede under en snestorm 28. november på Whiting Sand ud for Orford Ness i Suffolk og blev totalt sønderslået.

Skibsbåden blev også slået i stykker, men 9 mand af besætningen klarede sig i land i en mindre båd og en ung tysker på en vragstump. Han mente at være efterladt på skibet mod sin vilje, hvilket skipper Niels P. Nielsen dog af Seeamtet i Hamborg frifandtes for.

De 4 mand af besætningen hjemkom via Esbjerg med dampskibet Expres.

Skibet var uforsikret og skipperen mistede en formue, som parthaver i skibet. I stedet blev han af J. Havemann tilbudt at føre skibet Vega, men blev under hjemrejse fra Sydamerika syg af beriberi og døde 1896 i sit hjem i Nørre Nebel.