Solon 27. dec. 1915 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 13: Linje 13:
[[Kvasen]] Solon med skipper Emil Christensen afsejlede 21. december 1915 fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] i [[ballast]] mod hjemstedet [[Skagen]], men blev under østsydøstlig hård kuling meget overiset, så rorpinden knækkede og klyverbommen tabtes.
[[Kvasen]] Solon med skipper Emil Christensen afsejlede 21. december 1915 fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] i [[ballast]] mod hjemstedet [[Skagen]], men blev under østsydøstlig hård kuling meget overiset, så rorpinden knækkede og klyverbommen tabtes.


Da det var umuligt at krydse op under [[Højen Fyr]] styredes 23. december vestover for at få mere læ, men juleaften ramtes skibet af flere [[brodsø]]er og blev øjeblikkelig læk.
Da det var umuligt at krydse op under [[Højen Fyr]] styredes 23. december vestover for at få mere læ, men [[juleaften]] ramtes skibet af flere [[brodsø]]er og blev øjeblikkelig læk.


Da skibet 25. december antagelig var 70 sømil ud for Esbjerg kom et par hollandske damptrawlere i sigte, hvoraf den ene Richard af IJmuiden dagen efter tog skibet på slæb.
Da skibet 25. december antagelig var 70 sømil ud for Esbjerg kom et par hollandske damptrawlere i sigte, hvoraf den ene Richard af IJmuiden dagen efter tog skibet på slæb.

Nuværende version fra 5. sep. 2024, 21:58

27. dec. 1915 Solon[redigér | rediger kildetekst]

Kvasen Solon med skipper Emil Christensen afsejlede 21. december 1915 fra Christiania i ballast mod hjemstedet Skagen, men blev under østsydøstlig hård kuling meget overiset, så rorpinden knækkede og klyverbommen tabtes.

Da det var umuligt at krydse op under Højen Fyr styredes 23. december vestover for at få mere læ, men juleaften ramtes skibet af flere brodsøer og blev øjeblikkelig læk.

Da skibet 25. december antagelig var 70 sømil ud for Esbjerg kom et par hollandske damptrawlere i sigte, hvoraf den ene Richard af IJmuiden dagen efter tog skibet på slæb.

Efter 23 timers ihærdig pumpning kom mandskabet den 27. tidligt om morgenen ombord på trawleren, som endnu i 7 timer slæbte på skibet, der sank så meget, at hollænderne standsede og gik ombord for at pumpe, men opgav straks og fortsatte bugseringen endnu et par timer, indtil skibet kl. 15.30 sank 2 timers sejlads fra IJmuiden.

De 3 danskere fik hjælp af den danske konsul i Amsterdam og tog toget hjem til Skagen.