Danmark 12. jan. 1940 Orkneyøernes Mainland

12. jan. 1940 Danmark

Danmark af Kbh. Shelfoil

OZOE

B & W, Kbh. № 590

1931-1940-1953

Billedarkiv

Jean Elaine

JMarcussen

Uboat ☹

Ubootwiki

Wrecksite

Museet for Søfart

58°58'48"N 2°53'05"V

♥ 40

Motortankskibet Danmark var bygget til D/S Myren og solgtes 1934 til det Danske Petroleums aktieselskab.

Skibet afsejlede 25. december 1939 fra Aruba i det Caribiske Hav lastet med 8.200 ton rafineret benzin og 5.760 ton petroleum bestemt for Nyborg, men blev undervejs af britiske styrker beordret til Kirkwall på Orkneyøerne, hvor der ankredes i Inganess bugten for afklaring om kontrabande.

Det reelt beslaglagte skib ramtes 12. januar 1940 kl. 6.50 af en G7e torpedo affyret fra den tyske ubåd U 23 med kaptajn Kretschmer, hvorved der sprængtes et stort hul midtskibs. Skibet strandede samme dag 1 sømil sydvest for Yinstay Head og 40 km fra Helliar-fyret. Den 40 mand ubeskadigede besætning evakueredes.

Den 21. januar brækkede skibet over og sank på 11 meters dybde. I juli 1940 bjærgedes 1.924 ton petroleum af lasten, men resten var tabt.

I marts 1941 brækkede den forreste sektion helt af, så den kunne hæves og slæbes ind på grundt vand. Den hævedes igen efter nogle nogle måneder og slæbtes i september 1941 fra hovedbyen Kirkwall til Inverkeithing ved Edinburgh.

Den 7. juni 1942 slæbtes vraget videre ind i bunden af Firth of Forth til Grangemouth, hvor den efter endt ombygning til tanklægter i september 1942 stationeredes af Royal Fleet Auxiliary i Scapa Flow. I marts 1943 var den igen til reparation i Greenock i ved Glasgow.

Efter krigen lagdes lægteren op i Skotland og slæbtes 1948 til Dublin, hvor den omdøbtes Shelfoil, som i december 1951 var udsat for en mindre alvorlig brand og i 1953 skrottedes på en flådebase i Skotland. Agterdelen lå 1945-1961 beskyttet af en bøje, men er nu helt opbrudt.

• http://www.historicalrfa.org/rfa-danmark