Papa 1890 Suffolk: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| ros2=Ole Bull-Providentia | | ros2=Ole Bull-Providentia | ||
| wrs=196361 | | wrs=196361 | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
| Linje 25: | Linje 24: | ||
{{a|1890-11-28}} | {{a|1890-11-28}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4b35eb87-6ed7-4127-97a3-3ca661cac9ce/query/Papa%20bark%20Hamborg%20Underretning Fra Felixstowe i England er indløbet Underretning om, at Bark „Papa“ af Hamborg, Kapt. N. P. Nielsen, af Nørre Nebel er indstrandet dersteds igaar] - [[Nationaltidende]] 1. dec. 1890 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae04f0b13-ccd0-416d-b317-63cf4336cd9a/query/Papa%20rudkjøbing Bjærget Besætning] - [[Svendborg Avis]] 3. dec. 1890 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| Linje 33: | Linje 32: | ||
[[kategori:Suffolk|1890-11-28]] | [[kategori:Suffolk|1890-11-28]] | ||
[[kategori:Stranding|1890-11-28]] | [[kategori:Stranding|1890-11-28]] | ||
[[Kategori:Novemberstormen 1890]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:27
28. nov. 1890 Papa[redigér | rediger kildetekst]
| Papa af Rudkøbing |
    NWSG |
| Oltmann, Motzen (Brake) |
| 1865-1890 (25) |
| 404 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| ♥ 10 |
Den tyske bark Papa indkøbtes 1882 fra Hamborg af Johannes Havemann i Rudkøbing.
Skibet afsejlede 26. november 1890 fra Hamborg lastet med købmandsvarer bestemt for Montevideo (La Plata-floden), men strandede under en snestorm 28. november på Whiting Sand ud for Orford Ness i Suffolk og blev totalt sønderslået.
Skibsbåden blev også slået i stykker, men 9 mand af besætningen klarede sig i land i en mindre båd og en ung tysker på en vragstump. Han mente at være efterladt på skibet mod sin vilje, hvilket skipper Niels P. Nielsen dog af Seeamtet i Hamborg frifandtes for.
De 4 mand af besætningen hjemkom via Esbjerg med dampskibet Expres.
Skibet var uforsikret og skipperen mistede en formue, som parthaver i skibet. I stedet blev han af J. Havemann tilbudt at føre skibet Vega, men blev under hjemrejse fra Sydamerika syg af beriberi og døde 1896 i sit hjem i Nørre Nebel.