Napoli 1910 Arkö: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08}}" to "-8}}") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === 24. maj 1904 [[Lappegrund]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NMJH | |||
| før=Sylt | | før=Sylt | ||
| navn=Napoli | | navn=Napoli | ||
| hjem=[[Esbjerg]] | | hjem=[[Esbjerg]] | ||
| værft=[[Howaldtswerke|Howaldt]], [[Kiel]] {{nr|171|HW}} | | værft=[[Howaldtswerke|Howaldt]], [[Kiel]] {{nr|171|HW}} | ||
| år=1888 | sbib=1910 | | år=1888-{{sb|1904}} | sbib=1910 | alder=22 | ||
| jma=11823 | | jma=11823 | ||
| b=775 | m=2 | d=1 | | b=775 | m=2 | d=1 | ||
| wrs=141996 | | wrs=141996 | ||
| ms=N-N | | ms=N-N | ros1=Missigsut-Neptun | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
[[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Napoli med kaptajn N. Brinch afsejlede 28. november 1910 fra [[Irvine, North Ayrshire|Irvine]] i Skotland lastet med 935 ton [[salt]]-gødningskager bestemt for [[Norrköping]] og [[Skutskär]], men grundstødte 7. december kl. 11.30 pga. [[tåge]] på Östragrunden ud for [[Arkösund]] ved indsejlingen til [[Norrköping]], 2 sømil sydøst for Svarta Utterkobbens Bank. | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Napoli med kaptajn Christensen var på vej fra [[Vyborg]] til [[Dover]] med [[trælast]], da den ved midnat natten til 24. maj 1904 kolliderede tæt syd for [[Lappegrund]] fyrskib med det modgående pommerske dampskib ''[[Emil R. Retzlaff 1904 Lappegrund|Emil R. Retzlaff]]'', som sank efter kort tid. | ||
Efter at have optaget den skibbrudne besætning indkom Napoli med knust bov til Helsingør for reparation. | |||
{{a|1904-5-24}} | |||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aee40194f-6b01-49c7-97a4-927ae7f8c44f/query/stettin%20huelva Dampskibet „Napoli“ af Esbjerg, Kaptajn Christensen, paa Rejse fra Wiborg i Finland til Dover med Træ, kolliderede i Nat Kl. 12 tæt Syd for Lappegrundens Fyrskib med Dampskibet „Emil R. Retzlaff“ af Stettin, paa Rejse fra Huelva til Stettin med Erts] - [[Korsør Avis]] tirsdag d. 24. maj 1904 | |||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa82fac04-1181-4eff-bbff-6f4232bb12a8/query/napoli%20retzlaff%20esbjerg En Kollision] - [[Dannebrog (avis)|Dannebrog]] 25. maj 1904 | |||
=== 7.-9. dec. 1910 [[Arkösund]] ved [[Norrköping]] === | |||
Med kaptajn N. Brinch afsejlede skibet 28. november 1910 fra [[Irvine, North Ayrshire|Irvine]] i Skotland lastet med 935 ton [[salt]]-gødningskager bestemt for [[Norrköping]] og [[Skutskär]], men grundstødte 7. december kl. 11.30 pga. [[tåge]] på Östragrunden ud for [[Arkösund]] ved indsejlingen til [[Norrköping]], 2 sømil sydøst for Svarta Utterkobbens Bank. | |||
Lodsbåden fra [[Arkö]] ankom 10 minutter senere og en bjærgningsbåd tilkaldtes, men skibet kunne ikke tages af grunden. | Lodsbåden fra [[Arkö]] ankom 10 minutter senere og en bjærgningsbåd tilkaldtes, men skibet kunne ikke tages af grunden. | ||
| Linje 27: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1904-5-24]] | |||
[[kategori:Lappegrund|1904-5-24]] | |||
[[kategori:Kollision|1904-5-24]] | |||
[[Kategori:Salpeter|1910-12-8]] | [[Kategori:Salpeter|1910-12-8]] | ||
[[Kategori:Gødning|1910-12-8]] | [[Kategori:Gødning|1910-12-8]] | ||
Nuværende version fra 9. sep. 2024, 00:18
24. maj 1904 Lappegrund[redigér | rediger kildetekst]
| Sylt Napoli af Esbjerg |
    NMJH |
| Howaldt, Kiel № 171 |
| 1888-1904-1910 |
| 775 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 14 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Napoli med kaptajn Christensen var på vej fra Vyborg til Dover med trælast, da den ved midnat natten til 24. maj 1904 kolliderede tæt syd for Lappegrund fyrskib med det modgående pommerske dampskib Emil R. Retzlaff, som sank efter kort tid.
Efter at have optaget den skibbrudne besætning indkom Napoli med knust bov til Helsingør for reparation.
- Dampskibet „Napoli“ af Esbjerg, Kaptajn Christensen, paa Rejse fra Wiborg i Finland til Dover med Træ, kolliderede i Nat Kl. 12 tæt Syd for Lappegrundens Fyrskib med Dampskibet „Emil R. Retzlaff“ af Stettin, paa Rejse fra Huelva til Stettin med Erts - Korsør Avis tirsdag d. 24. maj 1904
- En Kollision - Dannebrog 25. maj 1904
7.-9. dec. 1910 Arkösund ved Norrköping[redigér | rediger kildetekst]
Med kaptajn N. Brinch afsejlede skibet 28. november 1910 fra Irvine i Skotland lastet med 935 ton salt-gødningskager bestemt for Norrköping og Skutskär, men grundstødte 7. december kl. 11.30 pga. tåge på Östragrunden ud for Arkösund ved indsejlingen til Norrköping, 2 sømil sydøst for Svarta Utterkobbens Bank.
Lodsbåden fra Arkö ankom 10 minutter senere og en bjærgningsbåd tilkaldtes, men skibet kunne ikke tages af grunden.
Den 14 mand besætning bjærgedes og den 9. december kl. 8.30 sank skibet ved Stengrund.
- „Napoli“ grundstødt - Esbjerg Avis 8. dec. 1910
- Bliver „Napoli“ Vrag? - Vestjyllands Social-Demokrat 9. dec. 1910
- „Napoli“ forlist - Vestjyllands Social-Demokrat 10. dec. 1910