Carlsholm 1934 Finngrundet i Bottenhavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02]]" to "-2]]") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østersøen; added Category:Bottenhavet using HotCat) |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[Østasiatisk Kompagni]] ejede kun års tid [[dampskib]]et [[S/S Nikobar|Nikobar]] inden det solgtes til [[Gøteborg]], hvor det omdøbtes Canton og i 1916 Carlsholm. | [[Østasiatisk Kompagni]] ejede kun års tid [[dampskib]]et [[S/S Nikobar|Nikobar]] inden det solgtes til [[Gøteborg]], hvor det omdøbtes Canton og i 1916 Carlsholm. | ||
Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på Finngrundet | Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på [[Finngrundet]] i [[Bottenhavet]] øst for [[Gävle]] og blev svært beskadiget, men bragtes flot og til Malmø, hvor det kondemneredes og solgtes til [[Petersen & Albeck]] i København for ophugning. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[ | [[Kategori:Bottenhavet|1934-10-2]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1934-10-2]] | [[kategori:Grundstødning|1934-10-2]] | ||
[[kategori:Petersen & Albeck|1934-11-5]] | [[kategori:Petersen & Albeck|1934-11-5]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 03:27
2. okt. 1934 Carlsholm[redigér | rediger kildetekst]
| Nikobar / Canton Carlsholm af Gøteborg |
    NPTH |
| B & W, Kbh. № 250 |
| 1906-1934 (28) |
| 3452 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Kommandobryggan |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Østasiatisk Kompagni ejede kun års tid dampskibet Nikobar inden det solgtes til Gøteborg, hvor det omdøbtes Canton og i 1916 Carlsholm.
Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på Finngrundet i Bottenhavet øst for Gävle og blev svært beskadiget, men bragtes flot og til Malmø, hvor det kondemneredes og solgtes til Petersen & Albeck i København for ophugning.