Iver Hvitfeldt 1873 Dungeness: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]")
m (Text replacement - "-09}}" to "-9}}")
 
Linje 19: Linje 19:
Besætningen bjærgede sig med egne både, styrmanden til sidst med hjælp fra kystvagten.
Besætningen bjærgede sig med egne både, styrmanden til sidst med hjælp fra kystvagten.


{{a|1873-11-09}}
{{a|1873-11-9}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af46ad7e1-1972-4869-bae1-0492a62779fb/query/Dungeness Barkskibet „Iver Hvitfeldt“ af Dragør, Kapt. Jans, er paa Reisen fra Åbo til Pernambuko grundstødt ved Dungeness og er formodentlig Vrag] - [[Dagens Nyheder]] 11. nov. 1873
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af46ad7e1-1972-4869-bae1-0492a62779fb/query/Dungeness Barkskibet „Iver Hvitfeldt“ af Dragør, Kapt. Jans, er paa Reisen fra Åbo til Pernambuko grundstødt ved Dungeness og er formodentlig Vrag] - [[Dagens Nyheder]] 11. nov. 1873
<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 11. apr. 2024, 14:19

9. nov. 1873 Iver Hvitfeldt[redigér | rediger kildetekst]

Den amerikanske bark Gratta solgtes 1871 til C.C. Jans i Dragør og omdøbtes Iver Hvitfeldt/Hvitfelt.

Med skipper J.D. Jans var barken på vej fra Turku/Åbo i Finland til Pernambuco i Nordøstbrasilien med tømmer og anden trælast, da den 9. november 1873 grundstødte ved Dungeness vest for Dover i det sydlige Kent og blev fuldstændig vrag.

Besætningen bjærgede sig med egne både, styrmanden til sidst med hjælp fra kystvagten.