Stig 1951 Nordfelt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| wrs=5927
| wrs=5927
| ms=l-aa
| ms=l-aa
| {{gps|10|54|46|6|12|42}}<br>{{gps|10|55|2.13|12|21.8}}
| {{g|10|54|46|6|12|42}}<br>{{g|10|55|2.13|12|21.8}}
| liv=7
| liv=7
}}
}}
Linje 30: Linje 30:
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
[[kategori:Skib fra Småland i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Småland i Sverige]]
[[kategori:Gødning|1951-2-3]]
[[kategori:Salpeter|1951-2-3]]
[[Kategori:Østersøen ved Møn|1951-2-3]]
[[Kategori:Østersøen ved Møn|1951-2-3]]
[[kategori:Skibsbrand|1951-2-3]]
[[kategori:Skibsbrand|1951-2-3]]

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:10

3.-4. feb. 1951 Stig[redigér | rediger kildetekst]

Thurø-skonnerten Rossing solgtes 1930 til StockevikBohuskysten, hvor den omdøbtes Stig og 1932 ombyggedes til motorskonnert.

Skib var på vej fra Wismar i Meklenborg til (hjemstedet?) Oskarshamn i Småland lastet med kalisalt og befandt sig i sejlrenden i Østersøen sydøst for Møn, da der 3. februar 1951 ved 8.30-tiden opdagedes ild i bagbord lukaf. Ilden bekæmpedes med vand og skumslukkere, men bredte sig stadig, hvorfor der styredes mod Møn og nødsignal blev sat.

Der ankredes tæt under land ud for Nordfelt på Nordøstmøn, og ved 16-tiden gik 3 af den 7 mand besætning i skibsbåden for at tilkalde hjælp fra land.

Opsynsmanden fra Ålebæk Raketstation stod klar og fik alarmeret Klintholm, hvis redningsbåd sejlede hele vejen rundt om klinten og bjærgede de sidste 4.

Næste formiddag kl. 9.15 skete en eksplosion agterude og umiddelbart efter sank skibet.