Pandur 1907 Bermuda: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| wrs=196385 | | wrs=196385 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
}} | }} | ||
[[Barken]] Pandur tilhørte først [[F. Laeisz]] i [[Hamborg]], men solgtes 1889 til [[Skælskør]] og 1901 til [[Skåne]]. | [[Barken]] Pandur tilhørte først [[F. Laeisz]] i [[Hamborg]], men solgtes 1889 til [[Skælskør]] og 1901 til [[Skåne]]. | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:32
feb. 1907 Pandur[redigér | rediger kildetekst]
| Pandur af Arildsläge |
    JMHS |
| S. & O., Geestemünde |
| 1877-1907 (30) |
| 620 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
Barken Pandur tilhørte først F. Laeisz i Hamborg, men solgtes 1889 til Skælskør og 1901 til Skåne.
Skibet var på vej fra Apalachicola i Florida ved den Mexicanske Golf til Lybæk med trælast, da det i februar 1907 blev forladt af mandskabet i Sargassohavet i synkende tilstand.
Vraget observeredes en måned senere af den engelske fuldrigger Brynhilda ca. 40 sømil sydøst for Bermuda.