Conmark 1970 Gedser Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=90424 | | wrs=90424 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| liv=2 | død=4 | | liv=2 | død=4 | ||
}} | }} | ||
Linje 39: | Linje 38: | ||
[[kategori:Kollision|1970-5-29]] | [[kategori:Kollision|1970-5-29]] | ||
[[kategori:Tåge|1970-5-29]] | [[kategori:Tåge|1970-5-29]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:18
29. maj 1970 Conmark[redigér | rediger kildetekst]
Amely Conmark af Kbh. |
OYRK - IMO 6822852 |
Ørskov, Frhv. № 53 |
1968-1970 (2) |
300 brt. 1 d. |
JMarcussen |
Vesseltracking |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
✝ 4 ♥ 2 |
Partrederi-motorskibet Amely blev ved salg i april 1970 omdøbt Conmark.
Skibet var på vej fra Storugns på Gotland til Assens lastet med 540 ton kalksten og befandt sig tæt øst for Gedser Rev fyrskib, da det i tæt tåge 29. maj 1970 kl. 4 på styrmandens vagt kolliderede med Hamborg-motorskibet Else Retzlaff og blev skåret midt over, så det sank i løbet af få minutter.
Af den 6 mand besætning omkom 4 og kun en 21.åris matros og den 42-årige kaptajn K. Styrup Nielsen reddedes af det andet skib.
En dansk redningshelikopter kaldtes tilbage på grund af tågen og eftersøgningen udførtes af 3 tyske flådeenheder, der var i området. Det var den omkomne styrmands hensigt at afmønstre efter denne tur.
Rederiet Hechser udtalte, at det var mystisk at ulykken kunne ske, da der var både VHF-radio og radar ombord på Conmark.
- Randers-matros og hans kaptajn eneste reddede - Randers Dagblad 29. maj 1970
- Fire sømænd omkom da dansk coaster sank - Sønderjyden 29. maj 1970
- Fire søfolk omkom ved gådefuldt forlis - [[Hejmdal]} 29. maj 1970
- Styrmand omkom paa sidste tur Aalborg Amtstidende 30. maj 1970