Luna 1900 Hatter Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 25. okt. 1900 Luna === {{sk | k=NHRD | navn=Luna | hjem=Marstal | værft=(Fåborg) | år=-1872 | sbib=1900 | b=40 | d=1 | m=2 | ms=Liberta-Løvenørn | liv=4 }} En Marineministeriet tilhørende kanonbåd eller chalup blev i 1872 solgt og i Fåborg ombygget til skonnerten Luna. Skibet var på vej fra Odense til København lastet med 60 ton sukker, da det 25. oktober 1900 ved 18-tiden stødte på Hatter Rev. Da ophold ombord var...")
 
mNo edit summary
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| liv=4
| liv=4
}}
}}
En [[Marineministeriet]] tilhørende [[kanonbåd]] eller chalup blev i 1872 solgt og i [[Fåborg]] ombygget til [[skonnert]]en Luna.
En [[Marineministeriet]] tilhørende [[kanonbåd|kanon]]chalup blev i 1872 solgt og i [[Fåborg]] ombygget til [[skonnert]]en Luna.


Skibet var på vej fra [[Odense]] til København lastet med 60 ton [[sukker]], da det 25. oktober 1900 ved 18-tiden stødte på [[Hatter Rev]].
Skibet var på vej fra [[Odense]] til København lastet med 60 ton [[sukker]], da det 25. oktober 1900 ved 18-tiden stødte på [[Hatter Rev]].


Da ophold ombord var umulig gik skipper P. Philipsen med hustru og barn og et besætningsmedlem kl. 19 i jollen og optoges ved midnat af krydsyacht № 12, der lå til anker i [[Stavns Fjord]] ved [[Lilleøre|Langøre]] og landsatte dem på [[Samsø]].  
Da ophold ombord var umulig gik skipper P. Philipsen med hustru og barn og et besætningsmedlem (muligvis den tidligere ejer Peter Ludvig F. Thomsen) kl. 19 i jollen og optoges ved midnat af krydsyacht № 12, der lå til anker i [[Stavns Fjord]] ved [[w:Lilleøre|Langøre]].


Om formiddagen afgik bjærgningsdamperen Helsingør til strandingsstedet, men vendte straks om, da skibet, der i gamle dage havde været en [[kanonbåd]], var fuldstændig skilt ad og vrag.
De skibbrudne landsattes på [[Samsø]], men hustru og barn sendtes snart videre til [[Kalundborg]].
 
Om formiddagen afgik bjærgningsdamperen Helsingør til strandingsstedet, men vendte straks om, da skibet var fuldstændig skilt ad og vrag.


{{a|1900-10-25}}
{{a|1900-10-25}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8c866276-14d4-404d-a772-441e788b9d28/query/Luna%20Marstal%20Hatterevet I Torsdags Aftes strandede paa Hatterevet Skonnert „Luna“ af Marstal, Kaptain Philipsen, paa Reise fra Odense til Kjøbenhavn med Sukker] - [[Kallundborg Avis]] 27. okt. 1900
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8c866276-14d4-404d-a772-441e788b9d28/query/Luna%20Marstal%20Hatterevet I Torsdags Aftes strandede paa Hatterevet Skonnert „Luna“ af Marstal, Kaptain Philipsen, paa Reise fra Odense til Kjøbenhavn med Sukker] - [[Kallundborg Avis]] 27. okt. 1900
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Kanonbåd]]
[[kategori:Kanonbåd]]

Nuværende version fra 1. okt. 2024, 01:13

25. okt. 1900 Luna[redigér | rediger kildetekst]

En Marineministeriet tilhørende kanonchalup blev i 1872 solgt og i Fåborg ombygget til skonnerten Luna.

Skibet var på vej fra Odense til København lastet med 60 ton sukker, da det 25. oktober 1900 ved 18-tiden stødte på Hatter Rev.

Da ophold ombord var umulig gik skipper P. Philipsen med hustru og barn og et besætningsmedlem (muligvis den tidligere ejer Peter Ludvig F. Thomsen) kl. 19 i jollen og optoges ved midnat af krydsyacht № 12, der lå til anker i Stavns Fjord ved Langøre.

De skibbrudne landsattes på Samsø, men hustru og barn sendtes snart videre til Kalundborg.

Om formiddagen afgik bjærgningsdamperen Helsingør til strandingsstedet, men vendte straks om, da skibet var fuldstændig skilt ad og vrag.