Frits Emil 19. okt. 1916 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=147687 | | wrs=147687 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
| sf=49 | | sf=49 | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:09
19. okt. 1916 Frits Emil[redigér | rediger kildetekst]
| Skagaby Frits Emil af Thurø |
    NSMJ |
| Krarup, Kerteminde |
| 1880-1916 (36) |
| 194 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Søforklaring № 49 |
| ♥ 6 |
| UC 20 |
| Type UC II |
| Blohm & Voss, Hamb. |
| 1916-1919 |
| Franz Becker Hans Adalbert v.d. Lühe Otto Kümpel Heinrich Kukat |
| Uboat 13⛿ 21 ⚔ |
Kerteminde-skonnertbriggen Skagaby/Shazaly solgtes 1883 til København og omdøbtes Frits Emil, der kort efter overgik til et partrederi.
Med skipper J.B. Jørgensen afsejlede skibet 18. oktober 1916 fra Kristiansand lastet med 90 stander pitprops bestemt for West Hartlepool, men dagen efter kl. 17.30 blev det standset 130 sømil fra Lindesnes fyr af den tyske ubåd UC 20 (Becker), som pr. signal forlangte skibspapirerne forevist.
Besætningen fik nu 15 minutter til at forlade skibet, som derpå blev overhældt med petroleum og stukket i brand.
Ubåden forsvandt kl. 19.30 og kort efter optoges den 6 mand besætning af den svenske damper Regina, som også var standset af ubåden og fik ordre på at opholde sig nær det brændende skib. Besætningen sattes dagen efter over på den anden svenske Ludvig Payrum og landsattes derfra i Helsingør.
Ifølge senere aflagt forklaring skyldtes sænkningen ubåden U 67, hvilket er urigtigt.
- Fritz Emil stukket i Brand - Svendborg Avis 23. okt. 1916
- En Thurø-Skonnert skudt i Brand - Fyens Stiftstidende 23. okt. 1916
- Da „Fritz Emil“ blev brændt - Fyens Stiftstidende 25. okt. 1916
- Søforhørene - Langelands Social-Demokrat 26. okt. 1916
- Da Skonnerten „Frits Emil“ blev opbrændt i Nordsøen - Nationaltidende 17. nov. 1916