Eos 27. feb. 1918 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (added Category:1914-1918 using HotCat)
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 14: Linje 14:
| ms=E | ros1=Emma-Esso
| ms=E | ros1=Emma-Esso
| wrs=208370
| wrs=208370
| {{gps|}}
| død=26
| død=26
| sf=298
}}
}}
Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], først udlånt til og fra 1909 ejet af [[DFDS]].
Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], først udlånt til og fra 1909 ejet af [[DFDS]].

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:23

ca. 27. feb. 1918 Eos[redigér | rediger kildetekst]

Aranmore
Eos af Esbjerg
November.svgKilo.svgVictor.svgRomeo.svg NKVR
Simons, Renfrew
Clyde Ships
1881-1918 (37)
833 brt. 2 m.
Billedarkiv
Harwich & Doverc.
JMarcussen
Wrecksite 
Søfart / Rosendahl
Søforklaring № 298
✢ 26

Det skotske dampskib Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten Esbjerg-Harwich, først udlånt til og fra 1909 ejet af DFDS.

Med kaptajn H.J. Lemmcke afsejlede skibet 21. februar 1918 fra Tyne lastet med 581 ton kul via Methil i Skotland 25. februar i konvoj mod København, men under hård nordvestlig kuling 27. februar stoppede det i Nordsøen antagelig pga. maskinskade og blev agterudsejlet, hvorefter det forsvandt sporløst.

Under søforhøret i Sø- og Handelsretten kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende sømine.

Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper Lindeskov.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Eos_27._feb._1918_Nordsøen&oldid=221990"