Astra II 29. aug. 1940 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1940]" to "{{sb|1946|1940}}") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
| wrs=15179 | | wrs=15179 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{ | | {{g|5|56|9|-12|14}} | ||
| liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede) | | liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede) | ||
| benj=Aska%20to%20Athelcrest.php#Astra_II | | benj=Aska%20to%20Athelcrest.php#Astra_II |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:50
29. aug. 1940 Astra II[redigér | rediger kildetekst]
Saphir / Ferm / Astra Astra II af London |
GLCZ |
Clyde, Glasgow |
Clyde Ships |
1920-1940 |
2398 brt. 1 d. 2 m. |
⛴⛴ OA 204 |
Billedarkiv |
Convoyweb |
JMarcussen |
Kommandobryggan |
Skipshistorie |
Uboat ☹ |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
56°9'N 12°14'V |
✟ ✟ 5 ♥ 20 (2 sårede) |
Det norske dampskib Saphir solgtes 1922 til Sverige og omdøbtes Ferm, som 1930 solgtes til D/S Orion og omdøbtes Astra.
Under besættelsen beslaglagdes skibet 10. april 1940 i Leith af Ministry of War Transport og omdøbtes Astra II.
Med kaptajn Carl Niels Nielsen afsejlede skibet fra Tyne til Methil i ballast og fortsatte derfra 25. august 1940 i konvoj OA 204 mod Rimouski ved Saint Lawrence-floden nær Québec, men i den østlige Nordatlant nordvest for Irland ramtes det 29. august kl. 1.40 i forlasten om styrbord af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 100 (Schepke) og fik slagside.
Under affiring af bagbord redningsbåd blev taljeløberen uklar og måtte kappes, så båden og en del af besætningen faldt i vandet. Skibet sank i løbet af 8 minutter, men rettede sig imens, så det var muligt at sænke styrbord redningsbåd med 3 mand. Der omkom 4 udenlandske besætningsmedlemmer og en skytte.
De 20 overlevende, deriblandt 2 hårdt sårede danskere, reddedes af minestrygeren Gleaner.
Ubåden torpederede samme nat 4 andre skibe, hvoraf 3 sank, hvorefter konvojen opløstes.