Hardi 1950 Kiel Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1950.pdf 1950]" to "{{sb|1950}}") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Noget efter sank skibet 6 sømil sydøst for Schultz Grund på 20 meter vand. | Noget efter sank skibet 6 sømil sydøst for Schultz Grund på 20 meter vand. | ||
* http://kustvaartforum.com/viewtopic.php?t=1243&start=56 | * http://kustvaartforum.com/viewtopic.php?t=1243&start=56 | ||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk07.pdf Nordisk Shipping], af Jørgen H. Barfod, {{tid|marko|7/1984, s. 139}} | |||
=== Hardi ca. 4. maj 1950 [[Kiel Bugt]] === | === Hardi ca. 4. maj 1950 [[Kiel Bugt]] === | ||
| Linje 27: | Linje 30: | ||
| år=1902-{{sb|1943}} | sbib=1950 | alder= 48 | | år=1902-{{sb|1943}} | sbib=1950 | alder= 48 | ||
| jma=10661 | | jma=10661 | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 29. okt. 2024, 22:02
Familiens Lykke 23. nov. 1943 Sydlige Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
| Eendracht / Ester Familiens Lykke af Egernsund Danship / Hardi |
| Wilmink, Groningen |
| 1902-1943-1950 |
| 89 brt. 1 d. 2 m. |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Museet for Søfart |
| ♥ 2 |
Motortjalken Familiens Lykke afsejlede 23. november 1943 kl. 5 fra Fredericia lastet med jernrør og brunkul bestemt for København, men efter passage af Sjællands Rev i sydvestlig tiltagende vind opdagedes vand i kahytten agter, som viste sig at komme fra et knust skylight.
Eftersom det var umuligt at øse kahytten læns og agterskibet kl. 23.30 begyndte at synke gik den 2 mand besætning i jollen.
Noget efter sank skibet 6 sømil sydøst for Schultz Grund på 20 meter vand.
- Nordisk Shipping, af Jørgen H. Barfod, Maritim Kontakt 7/1984, s. 139
Hardi ca. 4. maj 1950 Kiel Bugt[redigér | rediger kildetekst]
| Eendracht / Ester / Familiens Lykke / Danship Hardi af Frederiksværk |
    OUSQ |
| 1902-1943-1950 |
| JMarcussen |
| ✝ 4 |
Med skibsfører Herman Friis afsejlede skibet 3. maj 1950 kl. 23 fra Travemünde lastet med jern bestemt for Kolding, men det borteblev og forsvandt.
Den 6. maj inddrev ved Kappel på vestsiden af Kiel Bugt noget vraggods bestående luger, lanternebrædder og en styrbord lanterne, som ved nærmere eftersyn viste sig at stamme fra Hardi, der måtte være minesprængt og den 4 mand besætning omkommet.