Dagmar Clausen 9. dec. 1942 Mariehamn: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1942.pdf 1942]" to "{{sb|1942}}") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| sjø=4949 | | sjø=4949 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 31: | Linje 30: | ||
| shipw=20210423060911/shipwrecked.eu/worldwide/europe/dagmar/dagmar.html | | shipw=20210423060911/shipwrecked.eu/worldwide/europe/dagmar/dagmar.html | ||
| wrs=240370 | | wrs=240370 | ||
| {{ | | {{g|+|9|60|3.15|19|49.3}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 41: | Linje 40: | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Storebælt|1941-10- | [[kategori:Storebælt|1941-10-7]] | ||
[[kategori:Nyborg Fjord|1941-10- | [[kategori:Nyborg Fjord|1941-10-7]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1941-10- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1941-10-7]] | ||
[[kategori:Landsætning|1941-10- | [[kategori:Landsætning|1941-10-7]] | ||
[[kategori:Fødevare|1942-12- | [[kategori:Fødevare|1942-12-9]] | ||
[[kategori:Åland|1942-12- | [[kategori:Åland|1942-12-9]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1942-12- | [[kategori:Grundstødning|1942-12-9]] | ||
[[kategori:Skrottet i Finland]] | [[kategori:Skrottet i Finland]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:57
7. okt. 1941 Slipshavn i Nyborg Fjord[redigér | rediger kildetekst]
| Brunla Dagmar Clausen af Svendborg |
    OYPQ |
| Aker, Oslo |
| 1909-1941-1942 |
| 717 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Det norske dampskib Brunla solgtes 1936 til C. Clausen i Haderslev og omdøbtes Dagmar Clausen, som under 2. verdenskrig tilhørte hjemmeflåden.
Under undersøgelse af skibets afmagnetiseringsanlæg befandt det sig i Storebælt ca. 300 meter fra en med bøjer afmærket rute, der skulle gennemsejles, da der 7. oktober 1941 kl. 14.45 skete en voldsom eksplosion ca. 5-10 meter agten for skibet.
Maskinen blev straks stoppet. Gennem sprængte søventiler i bagbord side strømmede vand ind i maskinrummet, men da skibet vedblev af flyde sejledes det på grund ud for Slipshavn.
Skibet kom senere flot ved hjælp af en bjærgningsdamper.
9. dec. 1942 Mariehamn[redigér | rediger kildetekst]
| Brunla Dagmar Clausen af Svendborg |
| 1909-1941-1942 |
| Hylyt |
| Shipwrecked |
| Wrecksite |
| 60°3.15'N 19°49.3'Ø 🧭 |
| ❤ |
Skibet var på vej fra Gdynia/Gotenhafen til Tallholmen/Mäntyluoto-havnen ved Pori/Bjørneborg i Bottenhavet lastet med grøntsager, da det under sydøstlig storm 9. december 1942 kl. 0.20 antagelig pga. strømsætning og usigtbart vejr grundstødte på Resningsgrunden syd for Mariehamn på Ålandsøerne.
Besætningen bjærgedes, men skibet sloges til vrag og blev ophugget i Finland.