Kong Frode 1882 Reyðarfjörður: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| ros2=Stockholm-Thorvaldsen | | ros2=Stockholm-Thorvaldsen | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_January_1849#10_January | | w=List_of_shipwrecks_in_January_1849#10_January | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| Linje 25: | Linje 24: | ||
Skibet var under [[Treårskrigen]] indtil august 1848 i frivillig tjeneste under armeens transportflåde. | Skibet var under [[Treårskrigen]] indtil august 1848 i frivillig tjeneste under armeens transportflåde. | ||
* https://slaegtsbibliotek.dk/921946.pdf | * https://slaegtsbibliotek.dk/921946.pdf | ||
{{a|1849-1-11}} | {{a|1849-1-11}} | ||
| Linje 43: | Linje 41: | ||
| sks=162 | | sks=162 | ||
| liv=22 | | liv=22 | ||
}} | }} | ||
Skonnerten blev i 1854 ombygget og forlænget og solgtes efter konkurs 1878 på auktion i København til et [[interessentskab]] på Færøerne, hvor den 1880 omdøbtes Kong Frode. | Skonnerten blev i 1854 ombygget og forlænget og solgtes efter konkurs 1878 på auktion i København til et [[interessentskab]] på Færøerne, hvor den 1880 omdøbtes Kong Frode. | ||
| Linje 55: | Linje 52: | ||
{{a|1882-7-16}} | {{a|1882-7-16}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af14659b5-8450-464d-80d3-5876054bb230/query/Kong%20frode Skonnert „Kong Frode“, Capt. Tærgesen, er forlist paa Rødefjord, men Mandskabet er reddet] - [[Berlingske Tidende]] 28. sep. 1882 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:29
Søridderen 11. jan. 1849 Vorupør[redigér | rediger kildetekst]
| Borgmester Ræder Søridderen af Helsingør Kong Frode |
    NFPG |
| Løwe, Helsingør |
| 1841-1849-1882 |
| 31 læst 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Rosendahl |
| ♥ 7 |
Skonnerten Søridderen med skipper (N.J. eller) O. R. Pii afsejlede 7. januar 1849 fra London i ballast mod hjemstedet Helsingør, men indstrandede natten til 11. januar på Vorupør nordstrand.
Den 7 mand besætning bjærgedes.
Skibet stod hel på inderste revle, men da det var omgivet af isstykker vanskeliggjordes bjærgningen.
Der afholdtes 31. marts strandauktion over skibet, der var opsat på stranden tjenlig til udsætning.
Skibet var under Treårskrigen indtil august 1848 i frivillig tjeneste under armeens transportflåde.
- Natten mellem Onsdag og Torsdag indstrandede paa Worupøer nordre Strand her i Amtet, Skonnerten „Søeridderen“ af Helsingør, Capt. Piil, kommende fra London bestemt til Hjemstedet med Ballast, ... - Thisted Amtsavis lørdag d. 13. jan. 1849
- Den 10de Januar er ved Vorupøre paa Vestkysten af Jylland indstrandet Skonnert, Søridderen, Capt. Pi, som den 7de havde forladt London, ... - Fædrelandet 17. jan. 1849
- Auction - Aalborg Stiftstidende 16. marts 1849
Kong Frode 16. juli 1882 Reyðarfjörður i Austfirðir[redigér | rediger kildetekst]
| Borgmester Ræder / Søridderen Kong Frode af Trongisvágur |
   KBCG |
| 1841-1849-1882 |
| 45 læst 90 brt. |
| JMarcussen |
| Skipströnd Ø |
| ♥ 22 |
Skonnerten blev i 1854 ombygget og forlænget og solgtes efter konkurs 1878 på auktion i København til et interessentskab på Færøerne, hvor den 1880 omdøbtes Kong Frode.
Under fiskeri i Reyðarfjörður/Rødefjord i Austfirðir i Østisland var skibet lastet med salt og proviant, da det under storm 16. juli 1882 kl. 18 drev op på tørt land ved gården Litla-Breiðavík på nordsiden og forliste.
Den 22 mand besætning, hvoraf 5 var ombord, reddedes. Skipper var vistnok Jens Chr. Julius Tærgesen, som året efter også forliste med skonnerten Lauritz sammesteds.
Vraget solgtes til islænderne for ophugning.