E.15 Kirstine 1884 Tørre Bjælke: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "Hjerting, Esbjerg" to "Hjerting ved Esbjerg")
 
Linje 9: Linje 9:
| liv=3
| liv=3
}}
}}
[[Dæksbåd]]en E.15 Kirstine/Kjerstine med ejeren Hans Jepsen Hansen fra [[Hjerting, Esbjerg|Hjerting]] som skipper var i [[Grådyb]] på vej til fiskeri, da den trods flittig lodning af dybden i storm og regn 15. oktober 1884 kl. 21 stødte på [[Tørre Bjælke]] og sank straks.
[[Dæksbåd]]en E.15 Kirstine/Kjerstine med ejeren Hans Jepsen Hansen fra [[Hjerting ved Esbjerg|Hjerting]] som skipper var i [[Grådyb]] på vej til fiskeri, da den trods flittig lodning af dybden i storm og regn 15. oktober 1884 kl. 21 stødte på [[Tørre Bjælke]] og sank straks.


De 3 ombordværende tilbragte natten i samfulde 12 timer fastsurret i vanterne og passeredes af hjuldamperen ''[[Koldinghuus 1903 Sønderho|Koldinghuus]]'' uden at blive hørt, inden de næste morgen reddedes af Blankenese-fiskere og kl. 10 indkom til Esbjerg.
De 3 ombordværende tilbragte natten i samfulde 12 timer fastsurret i vanterne og passeredes af hjuldamperen ''[[Koldinghuus 1903 Sønderho|Koldinghuus]]'' uden at blive hørt, inden de næste morgen reddedes af Blankenese-fiskere og kl. 10 indkom til Esbjerg.

Nuværende version fra 11. mar. 2024, 23:16

15. okt. 1884 Kirstine[redigér | rediger kildetekst]

Dæksbåden E.15 Kirstine/Kjerstine med ejeren Hans Jepsen Hansen fra Hjerting som skipper var i Grådyb på vej til fiskeri, da den trods flittig lodning af dybden i storm og regn 15. oktober 1884 kl. 21 stødte på Tørre Bjælke og sank straks.

De 3 ombordværende tilbragte natten i samfulde 12 timer fastsurret i vanterne og passeredes af hjuldamperen Koldinghuus uden at blive hørt, inden de næste morgen reddedes af Blankenese-fiskere og kl. 10 indkom til Esbjerg.

En lodsbåd fra Skallingen gik også ud til hjælp, men Blankeneserne kom først.

Der var håb om at bjærge dæksbåden, men både denne og fiskeredskaberne gik tabt.