Gitana 1896 Kap Horn: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| alder=35 | | alder=35 | ||
| r=1367 | | r=1367 | ||
| lr= | | lr=archive.org/details/HECROS1896SV/page/n267/mode/1up | ||
| shas=218261 | | shas=218261 | ||
| {{ | | {{g|5|-57|1|-66|7}} | ||
| liv=23 | | liv=23 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:24
15. dec. 1883 Agger[redigér | rediger kildetekst]
| Gitana af Liverpool |
| Cox, Chester |
| Shipping Shipbuilding |
| 1861-1883-1896 |
| 1367 rt. |
| Bruzelius |
| Lloyd's Register |
| 57°1'S 66°7'V |
| ♥ 23 |
Den engelske jernfregat Gitana med skipper Roberts var på vej fra Bremerhaven til Cardiff i ballast, men mistede nogle af sine sejl i stiv vind af vestnordvest og strandede 15. december 1883 ved middagstid lige vest for Øster Agger.
Imens den 23 mand besætning hurtigt redddedes med raketapparat satte skibet sig ind kun ca. 60 meter fra kysten.
Efter 5 dages forberedelse med udgravning af en mudret kanal blev skibet 26. april 1884 trukket ud af sit vinterleje af Svitzers dykkerdampere Hertha og Scandinavien, hvorefter den sendtes videre til reparation i København.
I Bremerhaven skal rederiet R.W. Leyland & Co. have afskediget skibets skipper, hvorefter Roberts overtog.
- http://thistedbilleder.dk/index.php?pr=101&n=1243&img=4600&p=56 [1]
- http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/Gitana(1861)a.html
- Fregatskibet „Gitana“, ... - Thisted Amtsavis lørdag d. 15. dec. 1883
- Den engelske Fregat „Gitana“, der i Lørdags Middags ... - Thisted Amtsavis 17. dec. 1883
- Fuldskibet „Gitana“, ... - Lemvig Folkeblad 28. dec. 1883
- Fregatskibet „Gitana“, ... - Thisted Amtstidende 17. april 1883
- Den engelske Jernfregat „Gitana“, er ifølge ... - Lemvig Avis torsdag d. 1. maj. 1884
23. april 1896 Drakestrædet ved Kap Horn[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Iquique idet nordlige Chile til Hamborg lastet med nitrat, da det 23. april 1896 blev efterladt med kappede master og i synkende tilstand i Drakestrædet sydøst for Kap Horn.