Elisabetha 1934 Mauritius: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 2: Linje 2:
| k=NDVG
| k=NDVG
| navn=Elisabetha
| navn=Elisabetha
| hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]]
| hjem=[[Nordby Fanø|Nordby]]
| værft=[[Eiderwerft|Schömer & J.]], [[Tønning]]
| værft=[[Eiderwerft|Schömer & J.]], [[Tønning]]
| år=1892-1934
| år=1892-1934
Linje 12: Linje 12:
| ros2=Elisabeth-Engeline
| ros2=Elisabeth-Engeline
| mitf=946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby
| mitf=946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby
| {{gps|}}
}}
}}
[[Barkentine]]n Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af {{mip|983-skipper-s/1328-svarrer-niels-hansen-1825-1899|Niels H. Svarrer}} og undgik problemer under [[1. verdenskrig]], da den mest sejlede på [[Sydamerika]], især Rio Grande i [[Brasilien]].
[[Barkentine]]n Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af {{mip|983-skipper-s/1328-svarrer-niels-hansen-1825-1899|Niels H. Svarrer}} og undgik problemer under [[1. verdenskrig]], da den mest sejlede på [[Sydamerika]], især Rio Grande i [[Brasilien]].

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:21

Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af Niels H. Svarrer og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.

Skibet kom derefter til Marstal og havde 1927 følgende ulykker:

  • 8. aug. grundstødning ved Sveriges vestkyst
  • 15. eller 21. okt. kollision i Atlanterhavet med det italienske dampskib Valperga af Genova

14. maj 1934 Elisabetha[redigér | rediger kildetekst]

Efter i 1928 at være solgt til Liverpool sattes skibet i fart på øerne i det vestlige Indiske Ocean indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra MahéSeychellerne til Port LouisMauritius.

Sønderho Kro er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.