FD.564 Anna 1924 Grindavík: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "{{f|UK|" to "{{f|GBR|")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
Linje 8: Linje 8:
| b=82 | m=2
| b=82 | m=2
| gom=20200119232637/gomul-skip.dk/56256448?i=127754357
| gom=20200119232637/gomul-skip.dk/56256448?i=127754357
| {{gps|}}
| død=17
| død=17
}}
}}

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:56

4. april 1924 Anna[redigér | rediger kildetekst]

En i Sydøstengland bygget kutter/slup kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i TrongisvágurSuðuroy‎, VestmannaStreymoy‎, SandavágurVágar og ToftirEysturoy. Den var bygget af eg oprindelig på 101 bruttoregisterton, men blev nedjusteret til 82 brt.

Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra Fuglafjørður for at fiske ved Island, men den strandede og forliste natten til 4. april 1924 ved Grindavík på sydsiden af Reykjanes.

Hele den 17 mand besætning omkom ved ulykken og 9 lig blev bjærget, hvoraf 7 kunne identificeres. Ved begravelsen 11. april fra en propfyldt Reykjavik Domkirke deltog Islands vicebiskop Bjarni Jónsson og biskoppen ‎Jón Helgason, som på dansk holdte en gribende tale over ulykkens ofre.

Navnebrætter med 'Anna' og 'Tofte' sendtes tilbage til Færøerne. Der var søforhør flere gange i Thorshavn, senest 13. marts 1925.