Hafnia 1893 Reyðarfjörður: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| år=1885-1893
| år=1885-1893
| b=111 | d=1 | m=2
| b=111 | d=1 | m=2
| ms=H-H
| ms=H-H | ros2=Fulton-Hans
| sks=162
| sks=162
| liv=
| liv=8
}}
}}
Den norske [[damptrawler]] Cornelius solgtes 1890 til et damptrawler-selskab i København og omdøbtes Hafnia.
Den norske [[damptrawler]] Cornelius solgtes 1890 til et damptrawler-selskab i København og omdøbtes Hafnia.


Under skibets første forsøg med fiskeri ved Island stødte det 5. juli 1893 på et blindt skær i [[Reyðarfjörður (Fjord)|Reyðarfjörður]] i Østisland (formentlig Svartasker) og holdtes 2 dage på pumperne, hvorefter det blev forladt af mandskabet og sank ud for Karlsskáli på nordsiden af fjorden, hvor skorstenen kunne ses oven vande.
Under skibets første forsøg med fiskeri ved Island stødte det under [[tåge]] 5. juli 1893 om morgenen på et blindt skær i [[Reyðarfjörður (Fjord)|Reyðarfjörður]] i Østisland (formentlig Svartasker) og holdtes 2 dage på pumperne, hvorefter det blev forladt af mandskabet og sank ud for Karlsskáli på nordsiden af fjorden, hvor skorstenen kunne ses oven vande.


Mandskabet sendtes til [[Dýrafjörður]] i [[Vestfirðir]] med postdamperen Thyra.
Mandskabet sendtes til [[Dýrafjörður]] i [[Vestfirðir]] med postdamperen Thyra.
Linje 22: Linje 22:
{{a|1893-7-5}}
{{a|1893-7-5}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1abd9178-7a21-4b2c-b563-83da32a0e7b5/query/Hafnia%20R%C3%B8defjord Den danske Trawldamper „Hafnia“ er i Følge „Dimmalætt.“ den 7. f. M. løben paa et Skjær ved Rødefjord paa Island] - [[Dagens Nyheder]] 1. aug. 1893
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1abd9178-7a21-4b2c-b563-83da32a0e7b5/query/Hafnia%20R%C3%B8defjord Den danske Trawldamper „Hafnia“ er i Følge „Dimmalætt.“ den 7. f. M. løben paa et Skjær ved Rødefjord paa Island] - [[Dagens Nyheder]] 1. aug. 1893
* [https://timarit.is/page/2214881?iabr=on#page/n3/mode/2up/search/Hafnia Þann 6. f. m. strandði gufuskipið „Hafnia“, danskt fiskiveiðaskip, á Rifskerjum útaf Karlskála í Reyðarfirði] - Austri 4. aug. 1893
* [//timarit.is/page/2214881?iabr=on#page/n3/mode/2up/search/Hafnia Þann 6. f. m. strandði gufuskipið „Hafnia“, danskt fiskiveiðaskip, á Rifskerjum útaf Karlskála í Reyðarfirði] - Austri 4. aug. 1893
* [https://timarit.is/page/2214915?iabr=on#page/n1/mode/2up/search/Hafnia%20Thyra Ekki auðnaðist O. Wathne að ná í haust af Karlskálaskerjunum gufuskipinu „Hafnia“, ...] - Austri 31. okt. 1893
* [//timarit.is/page/2214915?iabr=on#page/n1/mode/2up/search/Hafnia%20Thyra Ekki auðnaðist O. Wathne að ná í haust af Karlskálaskerjunum gufuskipinu „Hafnia“, ...] - Austri 31. okt. 1893
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Damptrawler]]
[[kategori:Damptrawler]]
Linje 31: Linje 31:
[[Kategori:Austfirðir|1893-7-6]]
[[Kategori:Austfirðir|1893-7-6]]
[[kategori:Skær|1893-7-6]]
[[kategori:Skær|1893-7-6]]
[[kategori:Tåge|1893-7-6]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. jan. 2024, 01:36

5.-6. juli 1893 Hafnia[redigér | rediger kildetekst]

Den norske damptrawler Cornelius solgtes 1890 til et damptrawler-selskab i København og omdøbtes Hafnia.

Under skibets første forsøg med fiskeri ved Island stødte det under tåge 5. juli 1893 om morgenen på et blindt skær i Reyðarfjörður i Østisland (formentlig Svartasker) og holdtes 2 dage på pumperne, hvorefter det blev forladt af mandskabet og sank ud for Karlsskáli på nordsiden af fjorden, hvor skorstenen kunne ses oven vande.

Mandskabet sendtes til Dýrafjörður i Vestfirðir med postdamperen Thyra.

Vraget solgtes på auktion for 250 kr til købmand Otto Wathne i Seyðisfjörður.