Ruthby 1919 Nordvestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| jma=4387
| jma=4387
| wrs=211579
| wrs=211579
| {{gps|7|57|0|1|10}}
| {{g|7|57|0|1|10}}
| liv=6
| liv=6
}}
}}
Linje 31: Linje 31:
[[kategori:A.E. Sørensen]]
[[kategori:A.E. Sørensen]]
[[kategori:Props|1919-9-3]]
[[kategori:Props|1919-9-3]]
[[kategori:Vestlige Nordsø|1919-9-3]]
[[Kategori:Nordvestlige Nordsø|1919-9-3]]
[[kategori:Kollision|1919-9-3]]
[[kategori:Kollision|1919-9-3]]
[[kategori:Brandstiftelse|1919-9-3]]
[[kategori:Brandstiftelse|1919-9-3]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 14:27

3. sep. 1919 Ruthby[redigér | rediger kildetekst]

A.E. Sørensen-skonnerten Ruthby med skipper J.H. Hansen afsejlede 21. august 1919 fra Halmstad lastet med props bestemt for Newcastle, men blev under tåge i Nordsøen ud for Skotland 3. september kl. 6.30 påsejlet af Bergen-damperen Irma og fik et hul i bagbord bov.

Efter ½ time opnåedes forbindelse mellem skibene og damperen tilbød at slæbe sejlskibet til nærmeste norske havn.

Slæbningen påbegyndtes kl. 10, men ved middagstid kæntrede Ruthby over, så masterne lå i vandet.

Den 6 mand besætning reddedes over på damperen og da vraget lå farligt for sejladsen blev det stukket i brand. De landsattes senere i Bergen.