Iris 1852 Sjællands Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
I 1857 lagdes skibet op i København og derefter adskillige gange på auktion, deriblandt 28. september 1859 på [[Larsens Plads]] over ophuggede dele, mens andet brugtes som bolværk på [[Bodenhoffs Plads]]. | I 1857 lagdes skibet op i København og derefter adskillige gange på auktion, deriblandt 28. september 1859 på [[Larsens Plads]] over ophuggede dele, mens andet brugtes som bolværk på [[Bodenhoffs Plads]]. | ||
{{a|1852-3-15}} | {{a|1852-3-15}} | ||
| Linje 27: | Linje 25: | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad5e3448f-7492-4b90-9944-c3117962f405/query/Juno „Iris“ er i god Behold kommet til Kjøbenhavn] - [[Aarhus Stiftstidende]] 22. marts 1852 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad5e3448f-7492-4b90-9944-c3117962f405/query/Juno „Iris“ er i god Behold kommet til Kjøbenhavn] - [[Aarhus Stiftstidende]] 22. marts 1852 | ||
{{r|tid}} | |||
* [//slaegtsbibliotek.dk/923627.pdf Hjuldamperen Iris og Limfjordsfarten], af Knud Klem {{tid|søf|1967}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Hjuldamper]] | [[kategori:Hjuldamper]] | ||
Nuværende version fra 12. okt. 2024, 21:46
15. marts 1852 Iris[redigér | rediger kildetekst]
| Iris af Ålborg |
| Hall, Aberdeen |
| Aberdeen-Clyde Ships |
| 1842-1852-1859 |
| 79 læst 280 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Hjuldamperen Iris med kaptajn L.E. Tuxen var på vej fra Århus til København, da den under stærk tåge 15. marts 1852 ved 10.30-tiden stødte på Sjællands Rev uden for Gniben og selvom reservekullene straks kastedes i søen stod skibet fast.
Da ingen lodsbåd eller andre opdagede ulykken sendtes ved middagstid en båd afsted med 12 af passagerne, som sidst på eftermiddag indkom på Sjællands Oddes nordside, hvorfra de via Kalundborg senere ankom til København.
Af ladningen overførtes 27 stude til sejlpaketbåden, som gik mellem København og Århus. Efter nogle dages forløb kom skibet flot uden at have lidt skade og kunne 27. marts genoptage sin fart.
I 1857 lagdes skibet op i København og derefter adskillige gange på auktion, deriblandt 28. september 1859 på Larsens Plads over ophuggede dele, mens andet brugtes som bolværk på Bodenhoffs Plads.
- Dampskibet „Iris“ har, paa Veien fra Aarhus hertil, igaar FOrmiddag omtrent Kl. 11 under stærk Taage havt det Uheld at løbe sig fast paa Sjællands Rev udenfor den smale Odde Gniben - Fædrelandet 16. marts 1852
- Angaaende de nærmere Omstændigheder ved Dampskibet „Iris“s Uheld, see vi os i Stand til, efter en landsat Passagers mundlige Beretning, at meddele Følgende - Fædrelandet 17. marts 1852
- „Iris“ er i god Behold kommet til Kjøbenhavn - Aarhus Stiftstidende 22. marts 1852