Concordia 1925 Liverpool: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
| navn=Concordia
| navn=Concordia
| hjem=[[Thurø]]
| hjem=[[Thurø]]
| værft=Petersen, [[Gambøt, Thurø|Thurø]] {{nr|31|PET}}
| værft=Petersen, [[Gambøt]] {{nr|31|PET}}
| år=1914 | sbib=1925
| år=1914 | sbib=1925
| b=206 | d=1 | m=3
| b=206 | d=1 | m=3
| jma=9683
| jma=9683
| ms=A-C.pdf
| ms=A-C
| {{gps|}}
| liv=7
| liv=7
}}
}}

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:19

14.-15. nov. 1925 Concordia[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra Gävle til Garston ved Liverpool med 101 stander trælast, da den med lods ombord og i tæt tåge 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned.

Ved højvande 15. november ved 10-tiden forlod den 7 mand besætning skibet i egen båd og tog over til Crosby fyrskib, hvorfra der telefoneredes efter en damper, der kom ud og kl. 16.15 landsatte dem i Liverpool.

Ladningen blev senere bjerget og skibet kondemneret.