Anglo Dane 21. okt. 1917 Lerwick: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| {{gps|9|60|6.502|-1|7.566}} | | {{gps|9|60|6.502|-1|7.566}} | ||
| liv=17 | død=1 | | liv=17 | død=1 | ||
| sf=209 | |||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-jern[[dampskibet]] Anglo Dane med kaptajn H. Lemmeke afsejlede 19. oktober 1917 fra [[South Shields]] lastet med 632 ton [[kul]] bestemt for [[Helsingør]] og befandt sig i en [[konvoj]] godt 1 km sydsydvest for [[Bressay Lighthouse|Bressay]] ved [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]], da der 21. oktober kl. 11.30 indtraf en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele, så forskibet straks sank og agterskibet efter 4 minutter. | [[DFDS]]-jern[[dampskibet]] Anglo Dane med kaptajn H. Lemmeke afsejlede 19. oktober 1917 fra [[South Shields]] lastet med 632 ton [[kul]] bestemt for [[Helsingør]] og befandt sig i en [[konvoj]] godt 1 km sydsydvest for [[Bressay Lighthouse|Bressay]] ved [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]], da der 21. oktober kl. 11.30 indtraf en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele, så forskibet straks sank og agterskibet efter 4 minutter. | ||
| Linje 35: | Linje 36: | ||
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1917-10-21]] | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1917-10-21]] | ||
[[kategori:UC 40|1917-10-21]] | [[kategori:UC 40|1917-10-21]] | ||
[[Kategori:1914-1918]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 14. mar. 2024, 23:45
21. okt. 1917 Anglo Dane[redigér | rediger kildetekst]
DFDS-jerndampskibet Anglo Dane med kaptajn H. Lemmeke afsejlede 19. oktober 1917 fra South Shields lastet med 632 ton kul bestemt for Helsingør og befandt sig i en konvoj godt 1 km sydsydvest for Bressay ved Lerwick på Shetlandsøerne, da der 21. oktober kl. 11.30 indtraf en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele, så forskibet straks sank og agterskibet efter 4 minutter.
Bortset fra fyrbøder Niels Viggo Jonsberg, som formentlig druknede, reddede de øvrige 17 af besætningen sig i bådene og optoges kort efter af den ledsagende britiske torpedobåd Arab, der samme dag landsatte dem i Lerwick.
Eksplosionen skyldtes en sømine udlagt af den tyske ubåd UC 40 (Menzel).
- To danske Dampere gaaet tabt - Nationaltidende 23. okt. 1917
- 202 danske Dampere krigsforliste - Folkets Avis 24. okt. 1917