War Toronto 1919 Agger: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| b=2328
| b=2328
| wrs=211262
| wrs=211262
| {{gps|}}
| liv=28
| liv=28
}}
}}
Linje 31: Linje 30:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4315590a-3e6b-418a-a8a6-6e2ac9316e47/query/war%20toronto%20agger Det brændende Dampskib ved Agger] - [[Thisted Amtstidende]] 21. nov. 1919
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4315590a-3e6b-418a-a8a6-6e2ac9316e47/query/war%20toronto%20agger Det brændende Dampskib ved Agger] - [[Thisted Amtstidende]] 21. nov. 1919
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6464c62d-0933-4b77-968f-c7dc67d962af/query/storm%20stranding „War Toronto“s Stranding og Brand] - [[Skagens Avis]] 1. dec. 1919
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6464c62d-0933-4b77-968f-c7dc67d962af/query/storm%20stranding „War Toronto“s Stranding og Brand] - [[Skagens Avis]] 1. dec. 1919
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1946-TfRv.pdf »War Toronto«s Stranding paa Aggertangen] - {{tid|redn|1946, nr. 3}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1949-TfRv.pdf Da Doktoren blev »hentet« i Redningsstol] - {{tid|redn|1949, nr. 5}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Trædampskib]]
[[kategori:Trædampskib]]

Nuværende version fra 23. nov. 2024, 10:23

19. sep. 1919 Agger[redigér | rediger kildetekst]

Det næsten nybyggede canadiske trædampskib War Toronto, som ejedes af Imperial Munitions Board, var med kaptajn Lowe på vej fra Tyne til Sverige lastet med kul, da det i regndis 19. september 1919 kl. 1.35 strandede ved Agger.

Den 28 mand besætning bjærgedes ved hjælp af raketapparat.

19. nov. 1919 Agger[redigér | rediger kildetekst]

Svitzers bjærgningsmandskab gik den 18. november 1919 om aftenen fra borde midlertidigt pga. uroligt vejr, men den følgende nat opstod en skibsbrand, formentlig pga. selvantændelse i bunkerkullene.

Inden slukningsarbejdet kunne begynde var skibet omspændt af flammer og nedbrændte i løbet af dagen til vandlinjen.

Tidsskrift