Scotland 1866 Vangså: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Scotland | | navn=Scotland | ||
| hjem=[[ | | hjem=[[Liverpool]] | ||
| værft=[[Greenock]] | | værft=[[Greenock]] | ||
| år=1838-1866 | | år=1838-1866 | ||
| m=3 | | | m=3 | b=388 | ||
| cly=20484 | | cly=20484 | ||
| lr=archive.org/details/HECROS1866/page/n601/mode/2up | | lr=archive.org/details/HECROS1866/page/n601/mode/2up | ||
| død=10 | liv=1 | | død=10 | liv=1 | ||
}} | }} | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
Der afholdtes [[strandauktion]] 4., 8. og 10. april over bræddelasten mm. | Der afholdtes [[strandauktion]] 4., 8. og 10. april over bræddelasten mm. | ||
Skibet var | Skibet var vistnok ligesom skipperen hjemmehørende i Liverpool, hvor det 1866 var til salg og muligvis solgtes til enten [[Kronstadt]] eller Sunderland. | ||
{{kb|21696071#412898,75986237|Nørhå|1866-12-31}} & {{kb|17124048#164646,27656517|Hundborg|1866-12-31}} & {{kb|17127600#170735,28662358|Vang|a=1866-12-31}} | {{kb|21696071#412898,75986237|Nørhå|1866-12-31}} & {{kb|17124048#164646,27656517|Hundborg|1866-12-31}} & {{kb|17127600#170735,28662358|Vang|a=1866-12-31}} | ||
| Linje 37: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Tov|1866-12-31]] | [[Kategori:Tov|1866-12-31]] | ||
[[Kategori:Auktion|1867--12-31]] | [[Kategori:Auktion|1867--12-31]] | ||
[[Kategori:Nytårsstormen 1867]] | |||
[[kategori:Redning]] | |||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 12:56
31. dec. 1866 Scotland[redigér | rediger kildetekst]
| Scotland af Liverpool |
| Greenock |
| Clyde Ships |
| 1838-1866 (28) |
| 388 brt. 3 m. |
| Lloyd's Register |
| ✝ 10 ♥ 1 |
Den engelske bark Scotland med skipper Robert Peblew (der selv var fra Liverpool) på vej fra Fredrikstad til London med trælast, da den under snestorm 31. december 1866 kl. 4 indstrandede ved Vangså i Thy, hvor 4 ud af den 11 mand besætning straks skylledes overbord.
Kl. 9, da ulykken opdagedes fra land, var skibet allerede sønderslået og agterskibet landede ¼ mil syd for strandingsstedet.
Der iagttoges 7 mand på et stykke af fordækket, men inden hjælp fra Klitmøller endelig nåede frem kl. 11.30, lykkedes det kun fiskerne ved hjælp af line at redde en eneste overlevende, nemlig 2. styrmanden John Clark, men han led så meget af koldbrand i hænder og fødder, at der tvivledes om hans redning.
Der inddrev et par lig på Stenbjerg strand, som mentes at være fra besætningen, samt et ved Vorupør og et ved Vangså også kunne være det.
Der afholdtes strandauktion 4., 8. og 10. april over bræddelasten mm.
Skibet var vistnok ligesom skipperen hjemmehørende i Liverpool, hvor det 1866 var til salg og muligvis solgtes til enten Kronstadt eller Sunderland.
Nørhå kirkebog & Hundborg kirkebog & Vang kirkebog & avisartikler
- Ved Vangsaa er inddrevet et Skib, efter forlydende et hollandsk og ladet med Trælast - Thisted Amtsavis 3. jan. 1867
- En Stranding ved Vangsaa har frembudt et af de sørgelige Tilfælde, ... - Viborg Stiftstidende 7. jan. 1867
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 23. marts 1867
- Auktionen over Bræder, Planker, Vrag m. M. - Thisted Amtsavis 8. april 1867