Lilias 19. juni 1919 Herthas Flak: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 14: Linje 14:
| vragg=4090
| vragg=4090
| wrs=8994
| wrs=8994
| {{gps|}}
| liv=7 | død=9
| liv=7 | død=9
}}
}}
Linje 23: Linje 22:
Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet [[Gøteborg]].
Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet [[Gøteborg]].


I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 ton kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper ''[[Arthur 23. nov. 1916 Kattegat|Arthur]]''.
I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 ton kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper ''[[Arthur 23. nov. 1916 Nordlige Kattegat|Arthur]]''.


{{a|1919-6-19}}
{{a|1919-6-19}}

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:00

19. juni 1919 Lilias[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Lilias med kaptajn Larsen var på vej fra Swansea til København lastet med kul, da det ved minefeltet Herthas Flak i Kattegat øst for Skagen 19. juni 1919 kl. 6 stødte på en sømine, som rev bunden op fra forstævn til midtskibs, så skibet straks gik ned med forskibet og sank fuldstændig i løbet af 2-3 minutter.

Af den 16 mand besætning omkom 9, deriblandt den danske kok, enten ved selve eksplosionen eller ved at blive suget ned med skibet, mens 7 andre, deriblandt kaptajnen, reddede sig på 2 flåder.

Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet Gøteborg.

I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 ton kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper Arthur.