Ida 1894 Klitmøller: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| efter=Siv (?) | | efter=Siv (?) | ||
| værft=[[Oskarshamn]] | | værft=[[Oskarshamn]] | ||
| | | år=(1880) | sbib=1894- | ||
| b=162 | m=2 | r=156 | | b=162 | m=2 | r=156 | ||
| osk=ida-hqgs-sklm-772 | | osk=ida-hqgs-sklm-772 | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 1. nov. 2024, 12:48
5. jan. 1894 Ida[redigér | rediger kildetekst]
Ida af Oskarshamn Siv (?) |
Oskarshamn |
(1880)-1894- |
162 brt. 156 rt. 2 m. |
Oskarshamnssjöfart |
♥ 7 |
Den smålandske skonnertbrig Ida med skipper P.E. Petterson var på vej fra hjemstedet Oskarshamn til Palma de Mallorca lastet med planker, men antog fyret på Ørhage for at være en fisker og strandede 5. januar 1894 kl. 19.30 lidt nord for Nors ås udløb nord for Klitmøller.
Fra skibet alarmeredes redningsvæsenet ved at sætte ild på en tjæretønde, men inden redningsbåden nåede frem var den 7 mand besætning landet i egen båd.
Næste dags formiddag kom skibet flot ved at trække et anker agterud, men det viste sig alle rortapper var brækkede, så skibet kom under bugserering af 'Prøven' og indkom næste dags eftermiddag gennem Thyborøn Kanal.
Efter at have lægtet dækslasten på fjordgrunden, fortsattes videre til Nykøbing Mors og nogle dage senere til Ålborg, hvor der udlossedes.
Skibet var formentlig bygget 1880 i Oskarshamn og blev senere ombygget til motorskonnerten Siv.
- Iaftes Kl. 7½ indstrandede paa Klitmøller Strand Skonnertbrig „Ida“, ... - Thisted Amtsavis 6. jan. 1894
- Et strandet Skib udsat - Thisted Amtstidende 6. jan. 1894