Henry 1850 Læsø Stenknuder: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| sou=1578071 | da=1850-10-14 | | sou=1578071 | da=1850-10-14 | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1850#20_October | | w=List_of_shipwrecks_in_October_1850#20_October | ||
}} | }} | ||
Den nordengelske [[brig]] Henry med skipper James Crow | Den nordengelske [[brig]] Henry med skipper James Crow betalte 14. oktober 1850 [[sundtold]] for [[dile]]r i forskellig længde, 1000 [[splitholt]]e og 129 [[skippund]] [[hamp]] på vej fra [[Kronstadt]] til [[Great Yarmouth|Yarmouth]], men indstrandede natten til 20. oktober østen under [[Læsø]] ½ sømil fra land, vistnok ved Stenknuderne. | ||
Inventaret og hampen blev bjærget og det samme håbede man ville ske med den øvrige ladning. | Inventaret og hampen blev bjærget og det samme håbede man ville ske med den øvrige ladning. | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1850-10-20]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Hamp|1850-10-20]] | [[kategori:Hamp|1850-10-20]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Læsø Øst|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Stranding|1850-10-20]] | [[kategori:Stranding|1850-10-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 11:22
20. okt. 1850 Henry[redigér | rediger kildetekst]
| Henry af Berwick |
| Nova Scotia? |
| (1834)-1850 |
| 238 rt. 2 m. |
| Sundtold |
| Skibsvrag |
Den nordengelske brig Henry med skipper James Crow betalte 14. oktober 1850 sundtold for diler i forskellig længde, 1000 splitholte og 129 skippund hamp på vej fra Kronstadt til Yarmouth, men indstrandede natten til 20. oktober østen under Læsø ½ sømil fra land, vistnok ved Stenknuderne.
Inventaret og hampen blev bjærget og det samme håbede man ville ske med den øvrige ladning.
Skibet fulgtes med Norham Castle, der ligeledes strandede.
I Lloyd's Register er nævnt en snau på præcis samme størrelse bygget 1834 i Nova Scotia, men med skipper J. McFee, der dog kun ser ud til at have betalt øresundstold på en tur i 1848, så måske er det alligevel samme skib.