Fortuna 1888 Thyborøn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| digi=021176793231/fortuna-1804
| digi=021176793231/fortuna-1804
| kultn=7e361c57-1200-4a56-af47-3ff8b5bce208
| kultn=7e361c57-1200-4a56-af47-3ff8b5bce208
| {{gps|}}
| w=List_of_shipwrecks_in_November_1888#18_November
| liv=
| liv=12
}}
}}
Den ældre norske [[bark]] Fortuna med skipper M. Christensen/Christiansen, var på vej fra [[Pori]]/Bjørneborg i [[Finland]] til London lastet med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk og efter 3 døgn flydende på lasten blev besætningen 18. november optaget af dampskibet Avance fra Flensborg, som senere landsatte dem i England.
Den ældre norske [[bark]] Fortuna med skipper M. Christensen/Christiansen, var på vej fra [[Pori]]/Bjørneborg i [[Finland]] til London lastet med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk og efter 3 døgn flydende på lasten blev den 12 mand besætning 18. november optaget af dampskibet Avance fra Flensborg, som senere landsatte dem i England.


Vraget gik 20. november kl. 16.30 på grund ca. 1 km. udenfor [[Thyborøn Kanal]] og blev straks sønderslået.
Vraget gik 20. november kl. 16.30 på grund ca. 1 km. udenfor [[Thyborøn Kanal]] og blev straks sønderslået.

Nuværende version fra 24. apr. 2024, 16:59

20. nov. 1888 Fortuna[redigér | rediger kildetekst]

Den ældre norske bark Fortuna med skipper M. Christensen/Christiansen, var på vej fra Pori/Bjørneborg i Finland til London lastet med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk og efter 3 døgn flydende på lasten blev den 12 mand besætning 18. november optaget af dampskibet Avance fra Flensborg, som senere landsatte dem i England.

Vraget gik 20. november kl. 16.30 på grund ca. 1 km. udenfor Thyborøn Kanal og blev straks sønderslået. Fra land var man ikke helt sikre på om der var folk ombord lige inden forliset.

Der afholdtes strandauktion 21. december over vrag, inventar og over 1000 læs plankeender. Skipperen ejede ¼ af skibet, som ikke var forsikret.