Albert 1885 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Abba-AneJoergiane.pdf" to "ros2=Abba-Ane Jørgiane") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestlige Nordsø; added Category:Nordøstengland using HotCat) |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Brig ALBERT af Marstal.jpg|thumb|left|Albert af [[Marstal]]]] | |||
=== 27. marts 1885 Albert === | === 27. marts 1885 Albert === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NRLD | | k=NRLD | ||
| bia=Arkiv-11/000000128.jpg.info | |||
| før=Jalo | | før=Jalo | ||
| navn=Albert | | navn=Albert | ||
| Linje 9: | Linje 11: | ||
| m=2 | b=246 | | m=2 | b=246 | ||
| jma=9992 | | jma=9992 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ros2=Abba-Ane Jørgiane | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
{{a|1885-3-27}} | {{a|1885-3-27}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa8f456f0-9cb2-4ce9-8761-9a9b6cefba56/query/albert%20marstal%20hull Briggen Albert af Marstal, plankelastet, er flydende paa Lasten blevet indbugseret til Shields] - [[Dagens Nyheder]] 1. april 1885 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Finland]] | [[kategori:Skibsværft i Finland]] | ||
[[kategori:Partrederi på Ærø]] | [[kategori:Partrederi på Ærø]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordøstengland|1885-3-27]] | ||
[[kategori:Lækage|1885-3-27]] | [[kategori:Lækage|1885-3-27]] | ||
[[Kategori:Plimsoller|1885-3-27]] | [[Kategori:Plimsoller|1885-3-27]] | ||
[[kategori:Billede]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 22:32
Albert af Marstal
27. marts 1885 Albert[redigér | rediger kildetekst]
| Jalo Albert af Marstal |
    NRLD |
| Kielmann, Oulu |
| 1857-1885 (28) |
| 246 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Den finske brig Jalo solgtes 1866 til et partrederi i Marstal og omdøbtes Albert.
Skibet var på vej fra Norge til London lastet med 110 stander planker (med dækslast), da det sprang læk i Nordsøen og 27. marts 1885 blev forladt af sin 8 mand besætning, der optoges af et fiskefartøj fra Hull.
Den 31. marts var vraget flydende på lasten blevet indbugseret til Shields ved Newcastle, hvor det senere solgtes til en englænder for £65.