Nordcap 12. feb. 1917 Biscayen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf" to "ros1=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| u1t=4429.html
| u1t=4429.html
| wrs=86438
| wrs=86438
| ms=A-Al | ros1=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk
| ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk
| {{gps|7|46|18|-1|52}}
| {{g|7|46|18|-1|52}}
| liv=
| liv=
}}
}}

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:57

12. feb. 1917 Nordcap[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Nordcap, som kortvarigt i 1882 havde været dansk, var med kaptajn F. Frantzen på vej fra Bilbao til Nantes lastet med 331 ton hestesko og befandt sig i Biscayen 10 sømil fra den franske kyst ved Île d'Yeu nordvest for La Rochelle, da det 12. februar 1917 standsedes af den tyske ubåd UC 21 (Salzwedel), som erklærede ladningen kontrabande og sænkede skibet med bomber anbragt ombord.

Besætningen gik i redningsbådene og indkom 4 døgn senere velbeholdne til den franske kyst.