Evergunar 1932 Helgeland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=A-Al.pdf" to "ms=A-Al") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=154075 | | wrs=154075 | ||
| ms=A-Al | | ms=A-Al | ||
| liv= | død=3 | | liv= | død=3 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:51
18. jan. 1932 Evergunar[redigér | rediger kildetekst]
| Drumbain / Alderney / Hvidehavet / Essex Chase Evergunar af Riga |
    TBMP |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool Hist. |
| 1899-1932 (33) |
| 3108 brt. |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 3 ♥ ? |
Et dampskib, som under navnet Hvidehavet 1920-1923 var dansk, blev 1929 lettisk under navnet Evergunar.
Skibet var på vej fra Immingham til Murmansk i ballast, da det fik skade på skrueakslen.
Det blev derfor taget på slæb fra Honningsvåg mod Trondhjem, men 18. januar 1932 bristede slæbetovet og det forliste ved Sømna i Helgeland nord for Rørvik på grænsen mellem Nordland og Trøndelag, hvorved omkom 3 mand.