Staperayder 1911 Tyne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=217 | d=1 | m=2 | | b=217 | d=1 | m=2 | ||
| ms=Sk-Sø | | ms=Sk-Sø | ||
}} | }} | ||
[[Dampskonnert]]en Staperayder byggedes 1866 til [[Seyðisfjörður]] i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i [[Liverpool]], [[Monkwearmouth]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], [[Dundee]] og [[London]]. | [[Dampskonnert]]en Staperayder byggedes 1866 til [[Seyðisfjörður]] i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i [[Liverpool]], [[Monkwearmouth]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], [[Dundee]] og [[London]]. | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:48
21. marts 1911 Staperayder[redigér | rediger kildetekst]
| Staperayder af London |
    JCSP |
| Henderson, Renfrew |
| 1866-1911 (45) |
| 217 brt. 1 d. 2 m. |
| Museet for Søfart |
Dampskonnerten Staperayder byggedes 1866 til Seyðisfjörður i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i Liverpool, Monkwearmouth, Newcastle, Dundee og London.
Skibet beskadigedes 21. marts 1911 ved kollision på Tyne-floden og solgtes derefter til ophugning vistnok i Frankrig.