Jørgen Klaus 1950 Eigersund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=I-J.pdf" to "ms=I-J") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| jma=10402 | | jma=10402 | ||
| ms=I-J | | ms=I-J | ||
| liv=11 | | liv=11 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:27
26. feb. 1950 Jørgen Klaus[redigér | rediger kildetekst]
| MMS № 1058 Jørgen Klaus af Svendborg |
    OWXZ |
| Clare, Nova Scotia |
| 1944-1950 (6) |
| 318 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 11 |
En tidligere canadisk minestryger solgtes 1946 til Svendborg og omdøbtes Jørgen Klaus, der ombyggedes til motorfragtskib.
Skibet var på vej fra Haugesund til Dublin lastet med sild og befandt sig 5 sømil vest for Eigerøy, da der 25. februar 1950 ved 22-tiden udbrød brand i styrbord side i motorrummet, hvor en hjælpemotor arbejdede, så rummet måtte forlades af den vagthavende.
Ved 2-tiden kom skibet på slæb efter nogle fiskefartøjer ind mod Egersund og da ilden ved 3-tiden brød gennem dækket toges den 11 mand besætning ombord på et af fiskerskibene.
Kl. 3.30 kom brandfolk fra land til stede for at bekæmpe ilden, men efter at skibet var slæbt ind i Hovlandsviken ved Egersund krængede det over og sank kl. 11.15.
Vraget hævedes samme år og solgtes til Stavanger for ophugning.