Pasch 1958 Nordlige Øland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 9. feb. 1958 Pasch === {{sk | k=OUPW | før=Emanuel II / Trude | navn=Pasch | hjem=Marstal | værft=Lühring, Brake {{nr}} | år=1935 | sbib=1958 | b=169 | d=1 | m= | dyko=pasch | wrs=275534 | wrsp=3VO/1DFmwzcSk1A57bkmGg== | ms=O-Q | {{gps|}} | død=5 }} Bremen-motorskonnerten Emanuel II solgtes 1954 til Ålesund i Norge, hvor den omdøbtes Trude, som 1957 videresolgtes til Ærø, hvor den omdøbtes Pasch. Skibet afsejle...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=275534 | wrsp=3VO/1DFmwzcSk1A57bkmGg== | | wrs=275534 | wrsp=3VO/1DFmwzcSk1A57bkmGg== | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
| Linje 29: | Linje 28: | ||
[[kategori:Kul|1958-2-9]] | [[kategori:Kul|1958-2-9]] | ||
[[kategori:Kalmarsund|1958-2-9]] | [[kategori:Kalmarsund|1958-2-9]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordlige Øland|1958-2-9]] | ||
[[kategori:Overisning|1958-2-9]] | [[kategori:Overisning|1958-2-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:27
9. feb. 1958 Pasch[redigér | rediger kildetekst]
| Emanuel II / Trude Pasch af Marstal |
    OUPW |
| Lühring, Brake |
| 1935-1958 (23) |
| 169 brt. 1 d. |
| Dyk & Hav |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✝ 5 |
Bremen-motorskonnerten Emanuel II solgtes 1954 til Ålesund i Norge, hvor den omdøbtes Trude, som 1957 videresolgtes til Ærø, hvor den omdøbtes Pasch.
Skibet afsejlede 8. februar 1958 kl. 1 fra Gdynia lastet med kul bestemt for Oskarshamn i Småland og kl. 22 meddelte skibsfører Sigurd Chr.B. Petersen over radioen, at skibet i hårdt vejr kl. 19.30 havde passeret Ølands sydende og nu var ud for Mörbylånga vel inde i Kalmarsund og vejret var klart. Der nævntes vistnok også problemer med overisning.
Imidlertid borteblev skibet og den 10. februar fandtes ved Böda på Ølands nordøstside en del vraggods fra skibet, deriblandt en redningskrans og 15. februar fandtes 1 sømil nordligere en redningsbåd.
Den 5 mand besætning var forsvundet og omkommet.