T.155 Havboen 1998 Nordsøen vest for Hanstholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-09-" to "-9-")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| vragg=3399
| vragg=3399
| wrs=8307
| wrs=8307
| {{gps|9|57|8.17|8|32.23}}
| {{g|9|57|8.17|8|32.23}}
| død=3
| død=3
}}
}}
Linje 18: Linje 18:


Nogle dage senere blev vraget dykkerundersøgt og [[Søfartsstyrelsen]] konkluderede, at [[redningsflåde]]n pga. af en monteringsfejl ikke kom i funktion og at forliset næppe skyldtes kollision eller sammenstød med en flydende genstand, hvorimod kæntring af uvis årsag må være sket ret pludselig.
Nogle dage senere blev vraget dykkerundersøgt og [[Søfartsstyrelsen]] konkluderede, at [[redningsflåde]]n pga. af en monteringsfejl ikke kom i funktion og at forliset næppe skyldtes kollision eller sammenstød med en flydende genstand, hvorimod kæntring af uvis årsag må være sket ret pludselig.
* http://tvmidtvest.dk/nyheder/04-07-2013/1930/havboen
* http://tvmidtvest.dk/nyheder/04-7-2013/1930/havboen


{{a|1998-9-13}}
{{a|1998-9-13}}

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:12

13. sep. 1998 Havboen[redigér | rediger kildetekst]

Fiskekutteren T.155 Havboen med skipper Bernhard Harbo Larsen og 2 andre fiskere var 12. september 1998 sejlet på fiskeri i Nordsøen på en fiskeplads kaldet 4. Grund beliggende 15 sømil vest for Hanstholm og var næste morgen på vej tilbage i havn i lettere kuling.

Efter kl. 7.15 over radioen at have meddelt en position til fiskecentralen i Hanstholm godt 5 sømil ude med forventet ankomst et par timer senere, forsvandt kutteren uden afgivelse nødsignal.

Under en større eftersøgning iværksat sidst på formiddagen fandtes ca. 3 km vest for havnen en oliepøl på havet, hvorunder på 20 meter dybde sås en genstand, der tydede på skibets forlis, og inden for kort tid fandtes ligene af fiskerne drivende i havet sydfor.

Nogle dage senere blev vraget dykkerundersøgt og Søfartsstyrelsen konkluderede, at redningsflåden pga. af en monteringsfejl ikke kom i funktion og at forliset næppe skyldtes kollision eller sammenstød med en flydende genstand, hvorimod kæntring af uvis årsag må være sket ret pludselig.