Lise 2. juni 1944 Hals Barre: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=100 | d=1 | m=2 | | b=100 | d=1 | m=2 | ||
| jma=13595 | | jma=13595 | ||
| ms=N-N | | ms=N-N | ||
| vragg=3306 | | vragg=3306 | ||
| wrs=8220 | wrsp=fc7FekCJzraPLUSeXEWEUOIPA== | | wrs=8220 | wrsp=fc7FekCJzraPLUSeXEWEUOIPA== | ||
| {{ | | {{g|10|56|54.5|10|26.2}} | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
Stålmotor[[galeasen]] Lise tilhørte under [[2. verdenskrig]] hjemmeflåden. | Stålmotor[[galeasen]] Lise tilhørte under [[2. verdenskrig]] hjemmeflåden. | ||
Skibet var på vej fra [[ | Skibet var på vej fra [[Sæne|Hammerhavn]] til København lastet med kantsten og befandt sig 1½ sømil nordvest for [[Drogden Fyr]], da en [[sømine]] 13. september 1940 ved 14.30-tiden eksploderede tæt agten for skibet, der fik lækage i motorrummet. | ||
Efter 10 minutters forløb stoppede motoren og skibet toges på slæb af 2 fiskerbåde og landsattes syd for [[Dragør]], hvorfra det senere bragtes flot af en bjærgningsdamper. | Efter 10 minutters forløb stoppede motoren og skibet toges på slæb af 2 fiskerbåde og landsattes syd for [[Dragør]], hvorfra det senere bragtes flot af en bjærgningsdamper. | ||
=== 1.-2. juni 1944 [[Hals Barre]] === | === 1.-2. juni 1944 [[Hals Barre]] === | ||
Med skibsfører Peter Rønholt afsejlede skibet 1. juni 1944 ved 11-tiden fra [[Gjerrild]] på Østdjurs lastet med ral bestemt for [[Ålborg]], men borteblev. | Med skibsfører Peter Rønholt afsejlede skibet 1. juni 1944 ved 11-tiden fra [[Gjerrild]] på Østdjurs lastet med [[ral]] bestemt for [[Ålborg]], men borteblev. | ||
Den 2. juni indbragtes skibets tomme redningsbåd til Hals og 5. juni fandtes skibet sunket på 10 meter vand 2,3 sømil syd for [[Hals Barre Fyr]]. | Den 2. juni indbragtes skibets tomme redningsbåd til Hals og 5. juni fandtes skibet sunket på 10 meter vand 2,3 sømil syd for [[Hals Barre Fyr]]. | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
Vraget er vistnok blevet bjærget. | Vraget er vistnok blevet bjærget. | ||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1944-TfRv.pdf Svendborg-Skonnert forlist] - {{tid|redn|1944, nr. 7}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Galease]] | [[Kategori:Galease]] | ||
| Linje 37: | Linje 40: | ||
[[Kategori:Dragør|1940-9-13]] | [[Kategori:Dragør|1940-9-13]] | ||
[[Kategori:Landsætning|1940-9-13]] | [[Kategori:Landsætning|1940-9-13]] | ||
[[Kategori: | |||
[[Kategori:Ral|1944-6-2]] | |||
[[Kategori:Hals Barre|1944-6-2]] | [[Kategori:Hals Barre|1944-6-2]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944-6-2]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944-6-2]] | ||
[[Kategori:Djurslands klinter|1944-6-2]] | |||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 20. nov. 2024, 19:38
13. sep. 1940 Drogden/Dragør[redigér | rediger kildetekst]
| Nanny Lise af Thurø |
    OUYG |
| Diepen, Waterhuizen |
| 1931-1940-1944 |
| 100 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 56°54.5'N 10°26.2'Ø |
| ✝ 4 |
Stålmotorgaleasen Lise tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden.
Skibet var på vej fra Hammerhavn til København lastet med kantsten og befandt sig 1½ sømil nordvest for Drogden Fyr, da en sømine 13. september 1940 ved 14.30-tiden eksploderede tæt agten for skibet, der fik lækage i motorrummet.
Efter 10 minutters forløb stoppede motoren og skibet toges på slæb af 2 fiskerbåde og landsattes syd for Dragør, hvorfra det senere bragtes flot af en bjærgningsdamper.
1.-2. juni 1944 Hals Barre[redigér | rediger kildetekst]
Med skibsfører Peter Rønholt afsejlede skibet 1. juni 1944 ved 11-tiden fra Gjerrild på Østdjurs lastet med ral bestemt for Ålborg, men borteblev.
Den 2. juni indbragtes skibets tomme redningsbåd til Hals og 5. juni fandtes skibet sunket på 10 meter vand 2,3 sømil syd for Hals Barre Fyr.
Ved dykkerundersøgelse dagen efter fandtes ligene af den 4 mand besætning og det konstateredes, at skibet var sprængt i 2 dele og skibsbunden var slået ind, formentlig ved en sømine.
Vraget er vistnok blevet bjærget.