Cholmley 1888 Sønderho: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Cholmley | | navn=Cholmley | ||
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | | hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | ||
| år=-1888 | | værft=Barrick, [[Whitby]] | ||
| m=2 | | år=1853-1888 | ||
| m=2 | b=218 | |||
| lr=archive.org/details/HECROS1888/page/n233/mode/1up | |||
| mitf=strandinger/555-brig-cholmley-af-newcastle-forliser-i-1888 | | mitf=strandinger/555-brig-cholmley-af-newcastle-forliser-i-1888 | ||
| {{ | | tees=171234 | ||
| {{g|12|55.32|8.42}} | |||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 22: | ||
{{a|1888-7-27}} | {{a|1888-7-27}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15029727-7696-4f53-bee6-da42e9d4dd0d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A794c06a8-b08d-422c-8df3-83ebf421670d En Stranding ved Sønderho] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 31. juli 1888 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Brig]] | |||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[Kategori:Asfalt|1888-7-27]] | [[Kategori:Asfalt|1888-7-27]] | ||
| Linje 27: | Linje 31: | ||
[[Kategori:Sønderho|1888-7-27]] | [[Kategori:Sønderho|1888-7-27]] | ||
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1888-7-27]] | [[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1888-7-27]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:04
27. juli 1888 Cholmley[redigér | rediger kildetekst]
| Cholmley af Newcastle |
| Barrick, Whitby |
| Tees Built Ships |
| 1853-1888 (35) |
| 218 brt. 2 m. |
| Lloyd's Register |
| Mit Fanø |
| 55.32°N 8.42°Ø |
| ♥ 9 |
Briggen Cholmley (opkaldt efter Cholmley ved Whitby i N. Yorkshire) med kaptajn Jemmeson var på vej fra London til Danzig lastet med asfalt, men strandede natten til den 27. juli 1888 på yderbankerne (Galgerevet?) 3 km sydvest til vest for den nybyggede redningsstation i Sønderho.
Efter varsling kl. 7.30 sendtes redningsbåden i aktion for første gang og kørtes ud til Fanøs sydvestligste spids, men 200 meter fra stranden mødte man bådene fra briggen med hele besætningen, vendte om og fulgte dem ind til stranden. Kun kaptajnens hustru var noget medtaget og hun kørtes ind til land, mens de øvrige gik.
Navigations-fejlen skyldtes søtåge og uformodet strømsætning.
Skibet blev indenfor få dage slået til totalt vrag.
- En Stranding ved Sønderho - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 31. juli 1888