Sylfid 1911 Moonsund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-" to "-5-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=217 | d= | m=3 | | b=217 | d= | m=3 | ||
| wrs=216789 | | wrs=216789 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ros2=Stockholm-Thorvaldsen | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:48
21. maj 1911 Sylfid[redigér | rediger kildetekst]
| Sylfid af Helsingborg |
    HPSD |
| Bang, Ystad |
| 1879-1911 (32) |
| 217 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Ystad-barkentinen Sylfid solgtes 1889 til et partrederi i Marstal, men kom 1901 tilbage til Skåne.
Skibet var på vej fra Lubin ved Swinemünde til Skuru ved Raseborg i Sydfinland lastet med cement, da det 21. maj 1911 forliste ved den nordlige indsejling til Moonsund/Väinameri i det Vestestiske Øhav, hvormed muligvis kan forstås østsiden af Dagø.
Besætningen reddede sig ind til Tallinn/Reval.